جاكرتا - صرح نائب تنسيق الاستثمار والتعدين في الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار سبتيان هاريو سيتو أن الحكومة بحاجة إلى تحقيق التوازن بين أسعار النيكل من أجل جذب الاستثمارات في صناعات البطاريات والسيارات الكهربائية في المراحل النهائية.
"لذلك علينا أيضا أن نتوازن ليس فقط من حيث التيار العلوي أو (الجهات الفاعلة في مجال الأعمال) في المناجم ، ولكن أيضا المصالح من جانب المصب (الجهات الفاعلة في مجال التصنيع)" ، قال سبتيان هاريو سيتو كما نقل عن عنترة ، الخميس ، 1 مارس.
وفقا له ، إذا كان سعر النيكل مرتفعا جدا ، فإن سعر البطاريات كمنتج لذلك ستكون السلعة باهظة الثمن أيضا.
وقال إن هذا سيكون له تأثير على ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية بحيث ينخفض مستوى استخدامها.
بالإضافة إلى ذلك ، قال سيبيان إنه إذا ظل سعر النيكل مرتفعا ، فسيبحث اللاعبون في الصناعة عن بدائل للمواد الخام الأخرى لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية ، على سبيل المثال الليثيوم فيرو فوسبات أو LFP ، مما يؤثر على الطلب على النيكل في المستقبل.
وقال: "إذا استمرنا في أن يظل السعر مرتفعا، نعم في وقت لاحق (الصناعة) لن تنمو".
وشدد على أن هدف الحكومة هو بناء نظام بيئي لبطاريات السيارات الكهربائية من المنبع إلى المصب، بحيث يجب الحفاظ على توازن سعر النيكل كمادة خام.
من خلال هذه الجهود ، يأمل سبتيان أن تتمكن الحكومة من توفير ظروف مواتية لكل من الجهات الفاعلة في قطاع التعدين والصرف والصناعة التحويلية للبطاريات وصناعة تصنيع المركبات.
"أخيرا ، يمكن أن يكون سعر السيارات الكهربائية (EV) أرخص وأكثر بأسعار معقولة للمجتمع. لذلك، يمكن لصناعتنا المحلية أيضا أن تنمو بشكل تنافسي".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
