جاكرتا - قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن بناء النقل بالسكك الحديدية المستقلة (ART) في عاصمة الأرخبيل (IKN) سار وفقا لخطة الحكومة.
أكد بودي أن البناء سار بسلاسة بعد مراجعة موقع بناء السكك الحديدية المستقلة أو ART في IKN ، بيناجام باسر أوتارا ، شرق كاليمانتان ، أمس.
"أرى أن البناء يسير كما هو مخطط له" ، قال بودي في بيان رسمي ، الجمعة ، 1 مارس.
علاوة على ذلك ، قال بودي إن استخدام ART في IKN هو قفزة في استخدام تكنولوجيا النقل المستقبلية ، أي القطارات بدون مسارات.
وأوضح بودي أيضا أن ART سيتم تشغيله باستخدام بطاريات بديعتها علامات الطرق والمغناطيس. وفي وقت لاحق، سيكون القطار في منطقة إيست نيغارا سومبو وغرب نيغارا سومبو، حيث سيتم تنفيذ مرحلة بناء الطريق في مرحلتين.
"تتكون مجموعة واحدة من ART من عربتين ، بسعة إجمالية تبلغ 324 راكبا. وتبلغ سرعة التشغيل 40 كيلومترا في الساعة وبحد أقصى 70 كيلومترا في الساعة".
وفيما يتعلق بالخط ، قال وزير النقل إن طول بناء خط ART المرحلة الأولى يبلغ حوالي 1.2 كم ، في حين أن طول بناء المرحلة الثانية من الخط يبلغ حوالي 5.2 كم.
وقال: "عندما يتم تشغيلها لاحقا ، ستشارك خطوط ومحطات ART مع Transit Bus Rapit (BRT)".
القطارات ذاتية القيادة يمكن استخدامها في أغسطس 2024
في السابق ، استهدف وزير النقل (Menhub) Budi Karya Sumadi بعض مسارات القطار المتقدمة بدون مسارات أو النقل بالسكك الحديدية التلقائية (ART) في IKN ، شرق كاليمانتان لتكون قادرة على العمل في أغسطس من هذا العام.
تم نقل ذلك من قبل بودي بعد مراجعة موقع بناء القطار الذاتي (ART) في IKN يوم الأربعاء ، 24 يناير.
وقال بودي إن قطار ART هذا سيستخدم بطاريات بديلا عن علامات الطرق والمغناطيس. وقال أيضا إن هذا القطار سيوسع من منطقة غرب سومبو إلى شرق سومبو.
"من المستهدف أنه في أغسطس يمكننا استخدام جزء من المسار" ، قال في بيان رسمي ، الخميس 25 يناير.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
