ماكاسار - وزير النقل بودي كاريا بيرهاب ماكاسار نيو بورت تشجع المساواة الاقتصادية لمنطقة شرق إندونيسيا
الصورة: وثيقة. عنترة

أنشرها:

جاكرتا - يأمل وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن يؤدي وجود ميناء ماكاسار الجديد إلى تسريع النمو الاقتصادي والإنصاف في شرق إندونيسيا.

"علاوة على ذلك ، نأمل أن يكون الاتصال البحري في إندونيسيا أكثر مرونة وكفاءة وأن يكون له تأثير كبير على تقدم الأمة" ، قال وزير النقل من خلال بيان مكتوب ، نقلا عن عنترة ، الخميس 22 فبراير.

ماكاسار - رافق وزير النقل الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) لافتتاح ميناء ماكاسار الجديد في مدينة ماكاسار ، جنوب سولاويسي. وقال إن بناء ميناء ماكاسار الجديد يهدف إلى تعزيز دور ماكاسار كبوابة لوجستية في المنطقة الشرقية من إندونيسيا ودعم اتصال طرق التجارة الدولية.

"ميناء ماكاسار الجديد هو واحد من ميناءين في إندونيسيا قويين ومستعدين لاستقبال السفن الكبيرة من جميع أنحاء العالم. وعلاوة على ذلك، وصلت القدرة الحالية إلى 2.5 مليون حاوية بحجم 20 قدما سنويا".

وقال وزير النقل إن ميناء ماكاسار الجديد هو أيضا طاقة جديدة لإندونيسيا ، لأنه مركز إندونيسيا ومركز دولي عالمي المستوى.

وقال الرئيس إن ميناء ماكاسار الجديد هو ميناء كبير في شرق إندونيسيا من المتوقع أن يجعل التكاليف اللوجستية في إندونيسيا أكثر كفاءة.

وقال الرئيس جوكوي: "سيكون هذا الميناء ميناء كبيرا في شرق إندونيسيا نأمل أن يؤدي إلى تبسيط التكاليف اللوجستية في بلدنا".

وذكر الرئيس أنه قبل عشر سنوات كانت التكاليف اللوجستية في إندونيسيا عند 24 في المائة. في الواقع ، البلدان الأخرى من 9 في المائة إلى 12 في المائة. وفقا للرئيس ، يرجع السبب إلى عدم دمج الموانئ مع المدن الصناعية.

"الآن ، انخفضت تكاليف الخدمات اللوجستية لدينا بنحو 14 في المائة. لقد انخفض كثيرا ، لكنه لا يزال أعلى قليلا من البلدان الأخرى. هذا واجبنا المنزلي معا".

وأشار الرئيس أيضا إلى مشكلة وقت الاستراحة، التي اعتادت أن تصل إلى خمسة إلى سبعة أيام، ووفقا له كانت غير فعالة للغاية. ومع ذلك ، فقد تم حل هذا ، حيث أن متوسط وقت الاستراحة حاليا أقل من ثلاثة أيام.

من المعروف أن قدرة ماكاسار نيو بورت قد زادت بنسبة 150 في المائة ، من 1 مليون حاملة طائرات نمطية أصلية إلى 2.5 مليون حاملة طائرات نمطية سنويا. كما زاد وقت رسو السفن في الميناء ، وهو 24 ساعة كحد أقصى من 48 ساعة السابقة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)