جاكرتا - تخطط وكالة جابوديتابك لإدارة النقل (BPTJ) لإضافة مسار سكاي بريدج بوجونغجيدي ، بوغور ريجنسي ، إلى منصة جاكرتا. لتحقيق هذه الخطة ، من الضروري دعم حكومة مدينة ديبوك (pemkot) فيما يتعلق بحيازة الأراضي.
وقال زامريدس، مدير البنية التحتية في BPTJ، إن توسيع سكاي بريدج كان محاولة لتقصير رحلة الركاب في محطة بوجونج جيدي. والسبب هو ، للذهاب إلى جاكرتا الحالية ، يجب على الركاب عبور الممر السفلي بمسافة كبيرة من سكاي بريدج القاعة.
وقال إن التحويل يستغرق وقت السفر بما فيه الكفاية ، لذلك هناك حاجة إلى اختصارات لتسهيل حركة الركاب. وقال إن حزبه أعد هذا العام على الفور تصميم هندسي مفصل (DED) واستمر في الاستحواذ على الأراضي من السكان المتضررين.
"نحن بحاجة إلى إجراء الاستعدادات الأولية قبل تمديد بوغونغجيدي سكاي بريدج إلى المنصة التي تؤدي إلى جاكرتا. هذا هو جهدنا لتقليل وقت سفر مستخدمي الركاب في Bojonggede. بالنسبة للممر السفلي ، سنتحدث أولا مع PT KCI حول مدى جودتها "، قال في بيان رسمي ، السبت 3 فبراير.
الحاجة إلى تحرير الأراضي السكنية التي تبلغ مساحتها 300 متر مربع
وقال رئيس وكالة النقل في بوغور ريجنسي ، أغوس رض الله ، إنه لتحقيق خطة تمديد سكاي بريدج هذه ، بالطبع ستكون هناك أراض تملكها السكان المتضررون. وقال إن حكومة بوغور ريجنسي مستعدة لدعم جهود الحكومة المركزية من حيث توافر الأراضي.
وأوضح أغوس: "سيتم تنفيذ خطة الاستحواذ على مساحة 300 متر مربع تقريبا في أقرب وقت ممكن ، ونحن في انتظار العديد من الحسابات الدقيقة من BPTJ التابعة لوزارة النقل فيما يتعلق باحتياجات الأراضي التي تحتاج إلى الاستحواذ عليها لاحقا من خلال DED التي سيتم تجميعها هذا العام".
لمعلوماتك ، سكاي بريدج بوجونغجيدي ، الذي تم افتتاحه في 9 ديسمبر 2023 من قبل وزير النقل مع وصي بوغور ، وعمدة بوغور لديه طول 243 مترا.
على عكس سكاي بريدج في جاكرتا ، يميل سكاي بريدج إلى أن يكون له مسافة أقل من ذلك بكثير. وتشمل بعض الأمثلة سكاي بريدج تاناه أبانغ بطول 386.4 مترا، وسكاي بريدج فيلودروم بطول 500 متر، وسكاي بريدج ليباك بولوس 307.5 متر، وسكاي بريدج فيلباك بطول 450 مترا.
Skybridge Bojonggede هو مرفق تكامل تم بناؤه من قبل BPTJ التابع لوزارة النقل لمدة عامين تقريبا. الغرض من بناء سكاي بريدج هو ربط محطة بوجونج جيدي بمحطة بوجونج جيدي من أجل الحد من الازدحام في المنطقة خارج المحطة وتوفير الراحة لركاب خط الركاب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)