يمكن تمديد MTI KRL إلى كاراوانغ ، ولكن هناك متطلبات

رسم توضيحي (الصورة: Doc. عنترة)

جاكرتا - تقدر جمعية النقل الإندونيسية (MTI) أنه يمكن تمديد خط Jabodetabek Commuter Line KRL إلى Karawang. ومع ذلك ، هناك العديد من الأشياء التي يجب القيام بها. واحد منهم يتعلق بكهربة خط السكك الحديدية.

لمعلوماتك ، حتى الآن KRL جديد إلى Cikarang. وفي الوقت نفسه ، للذهاب إلى كاراوانغ ، يحتاج الركاب إلى مواصلة رحلتهم من خلال التغيير إلى وسائط القطار المحلية.

يدعم رئيس MTI Tory Damantoro خطة توسيع خط السكك الحديدية إلى كاراوانغ من خلال النظر في احتياجات سكان كاراوانغ.

وقال إن سكان كاراوانغ يستخدمون الكثير من القطارات كنقل مريح ورخيص للوصول إلى جاكرتا والمناطق المحيطة بها.

"أعتقد أنه إذا تحتاج إلى ذلك ، فيجب أن يكون الأمر كذلك ، خاصة الأصدقاء في كاراوانغ ، لأن جابوديتابيك لا يمكن فصله عن الأنشطة. في الواقع ، للتواصل مع جاكرتا هو الأكثر راحة إذا كنت تخدم بالقطارات الحضرية "، قال في السجل النهائي لعام MTI 2023 ، في جاكرتا ، الأربعاء ، 27 Desmeber.

ومع ذلك ، قال توري إنه يجب القيام بعدد من الأشياء حتى يمكن تشغيل إضافة هذه الخدمة على النحو الأمثل. على سبيل المثال ، يجب أن يكون هناك كهربة لمزيد من الخط إلى كاراوانغ. ويشمل ذلك مراجعة ترتيبات الجدول الزمني.

"هل يمكن أن يكون السؤال؟ يمكن أن يكون إذا كنت ترغب في تمديده. ولكن يجب أن يكون هناك كهربة للممرات مرة أخرى، ثم ترتيب الجدول الزمني في وقت سابق".

في السابق ، أوضحت سكرتيرة شركة PT Kereta Commuter Indonesia أو KAI Commuter Anne Purba أنه لتوسيع الطريق إلى Karawang ، هناك حاجة إلى دراسة. واحد منهم هو حول الميزانية اللازمة.

وقالت آن أيضا إن المجال من توسيع الطريق إلى إعادة تنشيط المحطة يقع في وزارة النقل (Kemenhub).

"الاسم هو إعادة تنشيط المحطة ، يجب الدردشة في تمديد المسار مقدما. لأنها تحتاج إلى دراسة ، والاستعداد. الدراسة موجودة (DJKA) أيضا ولكن البيانات التي ندعمها" ، قال عندما التقى في محطة غامبير ، الأحد ، 26 نوفمبر.