أنشرها:

جاكرتا - قالت الجمعية الإندونيسية للنقل (MTI) إن هناك إمكانية بقيمة 18 تريليون روبية إندونيسية من أموال الحكومة المحلية (pemda) التي يمكن استخدامها لتطوير قطاع النقل. تشير هذه الإمكانات إلى قواعد تم توقيعها مسبقا.

اللائحة المعنية هي اللائحة الحكومية رقم 35 لعام 2023 بشأن الأحكام العامة للضرائب المحلية والرسوم الإقليمية.

أوضح رئيس MTI Tory Damantoro أنه في PP رقم 35 لعام 2023 ، هناك تنظيم لاستخدام 10 في المائة من الدخل الضريبي للسيارات الذي يجب أن تستخدمه الحكومة الإقليمية لتحسين النقل.

"هناك سياسة حاسمة ، وهي أن تخصيص 10 في المائة من ضريبة السيارات يجب أن يستخدم لقطاع النقل. يشجع MTI وزارة الشؤون الداخلية على مساعدة وزارة النقل على صرف 10 في المائة حتى يمكن استخدامها "، قال توري في السجل النهائي لعام MTI 2023 ، في جاكرتا ، الأربعاء ، 27 ديسمبر.

وقال توري إنه على الصعيد الوطني استنادا إلى البيانات الضريبية ، وأشار MTI إلى أن وجود PP سيفتح المجال المالي للحكومات المحلية لتمويل تطوير ودعم خدمات النقل العام الحضري.

وقال: "في العام الماضي ، كان TKD (الانتقال إلى المناطق) 180 تريليون روبية ، إذا كان 10 في المائة للنقل العام ، فهذا يعني أن هناك 18 تريليون روبية".

وفقا لتوري ، بدأت حكومة مدينة بيكانبارو ، رياو في تنفيذ هذه الخطوة. نجحت Pekanbaru City DPRD بمساعدة Riau Region MTI في إعداد لائحة نقل عام خصصت ميزانية سنوية تبلغ 5 في المائة لتمويل وسائل النقل العام.

لذلك ، قال توري إن MTI طلبت من الحكومة المركزية دعم الالتزام بتسجيل الحكومة المحلية لجعل وسائل النقل العام خدمة إلزامية أساسية مع تخصيص APBD.

وقال: "تحث MTI وزارة الشؤون الداخلية ووزارة المالية على دعم التزام الحكومة الإقليمية بتمويل من خلال جعل وسائل النقل العام خدمة عامة إلزامية أساسية مع نسبة مخصصات APBD ثابتة كل عام".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)