جاكرتا - تهدف PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) إلى تقديم الخدمات لأكثر من 3 ملايين مسافر و 700،000 مركبة خلال فترة عطلة عيد الميلاد 2023 والعام الجديد 2024.
لذلك ، ستقوم ASDP بتحسين مرافق الميناء وإعداد مخططات حركة المرور حول الميناء لدعم العطلات السلسة لعيد الميلاد 2023 والعام الجديد 2024.
جاكرتا - قال شيلفي أريفين ، سكرتير شركة PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ، من أجل دعم التشغيل السلس لحركة المرور خلال تدفق عطلات النقل في عيد الميلاد وعطلة رأس السنة الجديدة ، ستزيد الإدارة من البنية التحتية لخدمات العبور وتحسينها في عدد من مرافق الموانئ ، خاصة بالنسبة ل 10 مسارات في 12 فرعا يتم رصدها وطنيا.
تشمل المسارات التي تم رصدها على المستوى الوطني في نقل عيد الميلاد والعام الجديد Ajibata-Ambarita و Tanjung Api-Api - Tanjung Kalian و Merak-Bakauheni و Bajoe-Kolaka و Padangbai-Lembar و Ketapang-Gilimanuk و Kayangan-Pototano و Bitung-Ternate و Hunimua-Waipirit و Bolok-Rote.
كما يقدر ASDP عدد الركاب على هذه المسارات ال 10 ليصل إلى 3,004,496 شخصا ، و 168,419 مركبة ذات عجلتين ، و 325,630 مركبة صغيرة ذات أربع عجلات ، و 31,555 وحدة حافلات ، و 181,644 شاحنة.
وقال في بيان رسمي، الثلاثاء 19 ديسمبر/كانون الأول: "منذ بضعة أشهر مضت، أعددنا عددا من الخطوات الاستراتيجية وتحسين الخدمات من أجل استعداد ASDP لتقديم خدمات ممتازة خلال عيد الميلاد والعام الجديد".
وتابع قائلا: "لقد تم التأكد من ذلك أيضا من خلال عمليات الفحص والمراجعة المباشرة في الميدان من قبل المنظمين جنبا إلى جنب مع أصحاب المصلحة المعنيين، وخاصة على المسارات الرئيسية، ميراك - باكاوهيني وكيتابانغ - جيليمانوك".
زيادة القدرة الاستيعابية في رصيف ميراك وجليمانوك
وقال شيلفي إن ASDP زادت أيضا من سعة الرصيف في الرصيف الثاني من ميناء ميراك. يتم زيادة قدرة الرصيف الثاني ، الذي كان في الأصل 3000 GRT إلى 10000 GRT ، وتجديد غرفة الانتظار ، وجسر الوصول إلى الرصيف التنفيذي إلى المنتظمين في ميناء ميراك وباكوهيني لتحسين جودة الخدمة.
بالنسبة ل Gilimanuk نفسها ، من المؤكد أن رصيف الجسر المتحرك بسعة تصل إلى 60 طنا قادر على العمل في عيد الميلاد 2023 والعام الجديد 2024.
وأوضح أن "الزيادة في سعة الرصيف ستسمح للسفن ذات الأحمال الأكبر بالرصيف ، مثل Jatra II التي هي جاهزة للعمل منذ 15 ديسمبر 2023".
بالإضافة إلى ذلك ، تابع شيلفي ، تعمل ASDP أيضا على تحسين خدمات العبور في Ketapang-Gilimanuk Cross ، بدءا من 15 ديسمبر 2023 إلى 6 يناير 2024 ، تم نقل خدمات النقل العابر التي كانت في الأصل عبر Ketapang (Banyuwangi)-Lembar (NTB) إلى Cross Jangkar (Situbondo)-Lembar (NTB).
وقال: "وبالتالي ، خلال هذه الفترة ، سيركز ميناء Ketapang Cross فقط على خدمة مستخدمي الخدمة الذين سيذهبون إلى ميناء Gilimanuk Cross في مقاطعة بالي".
وقال شيلفي ، بالإضافة إلى نقل الخدمات المذكورة أعلاه ، زادت ASDP أيضا من سعة الميناء من خلال إعداد رصيف Bulusan الذي يقع بجوار ميناء Ketapang.
لتحسين التشغيل السلس والخدمات في ميناء كيتابانغ ، سيتم تنفيذ هندسة نقل الخدمات التي كانت في الأصل خدمة LCM Ketapang-LCM Gilimanuk إلى رصيف Bulusan-LCM Gilimanuk حيث سيركز رصيف Bulusan على مركبات نقل البضائع (الشاحنات) التي ستعبر إلى جزيرة بالي.
"من المتوقع أن يؤدي الفصل بين مركبات الركاب والبضائع إلى تحسين جودة العمليات والخدمات في ميناء كيتابانغ" ، قال شيلفي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
