جاكرتا - أجرت وزارة النقل التابعة للمديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) الذروة 7th Switch Over (SO) في محطة Manggarai.
ستخضع خدمة الركاب في محطة مانغاراي لإعادة تعديل.
وقال المدير العام للسكك الحديدية، ريزال واسال، إن تنفيذ SO 7th كان جزءا من تطوير المحطة المركزية. تم تنفيذ SO 7th من مرحلتين.
في تنفيذ SO 7th ، تابع Risal ، ستخضع خدمة الركاب في محطة Manggarai لتعديلات مرة أخرى ، خاصة بالنسبة لركاب خط ركاب Cikarang.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 15 ديسمبر/كانون الأول: "تم تنفيذ المرحلة 1 يوم السبت (9 ديسمبر/كانون الأول)، في حين سيتم تنفيذ المرحلة الثانية (غدا) 16 ديسمبر/كانون الأول 2023".
تغيير الوصول إلى مدخل وخروج الركاب
في المرحلة 1 ، تم تنفيذ SO 7 من محطة Manggarai من خلال تشغيل مباني جديدة ومباني الجناح الأيسر على الجانب الشرقي من المحطة. مع تشغيل هذا المبنى الجديد ، يتم تحويل الوصول إلى مدخل ومخرج المستخدم من الجانب الشرقي من المحطة بالكامل من خلال هذا المبنى.
وقال ريسال إن الوصول إلى داخل وخارج المستخدمين متصل أيضا بالممرات إلى خدمات النقل العام الأخرى.
وقال: "بعد نقل الوصول إلى هذا المستخدم وإلى الخارج ، لن يمر المستخدم بعد الآن عبر خط القطار النشط حتى يتمكن من تحسين سلامة وراحة المستخدم".
تغيير خط سفر الركاب
علاوة على ذلك ، تابع Risal ، سيتم تنفيذ المرحلة 2 من SO 7th من خلال تفعيل الخطين 1 و 2 الجديدين واللوحات. ومع تفعيل الخط الجديد، سيخضع تشحيم الخط في محطة مانغاراي لتغييرات ستدخل حيز التنفيذ اعتبارا من 17 ديسمبر 2023.
في الطابق الأرضي (طريق الدرجة) يصبح المسار 1 إلى المسار 8 المخصص للسفر على خط ركاب سيكارانغ وخط الركاب باسويتا وكذلك قطارات المسافات الطويلة.
أما بالنسبة لخط ركاب بوغور ، فلم يتغير ولا يزال يستخدم نفس المنصة.
وقال ريسال: "سيتم أيضا تقليل وقت السفر وطوابير القطار بشكل كبير بعد SO 7th المرحلة 2 لأنه في وقت لاحق سيتم تشغيل رحلة خط الركاب مع مسار مزدوج على قسم طريق Manggarai-Jatinegara ، من السابق فقط مسار واحد".
بالإضافة إلى وجود انخفاض في وقت السفر ، قال ريسال أيضا إنه مع تنفيذ SO 7th المرحلة 2 ، ستكون منطقة نقل الركاب أوسع أيضا.
وذلك لأن منطقة التقاء المبنى في المبنى الجديد لمحطة مانغاراي تعمل بعد هذا SO.
وقال ريسال: "في الأيام الأولى بعد النظام الأساسي 7th SO ، نقوم بتنبيه الضباط لتوجيه تدفق الركاب بحيث يمكن أن يحدث تكيف الركاب بسلاسة ولا يسبب الارتباك".
وفي الوقت نفسه ، ذكر رئيس مدير KAI Commuter Asdo Artriviyanto جميع مستخدمي خط الركاب بالانتباه مرة أخرى إلى الأرقام على مسارات مغادرة خط الركاب في محطة Manggarai.
وقال أسدو: "مع هذا التغيير في المغادرة ورقم الخط ، انتبه إلى رقم خط القطار واتبع توجيهات الضباط في المحطة".
وقال أسدو أيضا ، مع تنفيذ SO 7th من محطة Manggarai ، تزداد خدمة مستخدمي خط الركاب أيضا.
وقال أسدو: "مع منطقة وصول وصول وخروج واسعة إلى حد ما للمستخدمين ، ستقوم KAI Commuter بتشغيل ما يصل إلى 9 بوابات إلكترونية لعملية النقر على المدخل والخروج من مستخدمي خط الركاب".
فيما يلي تفاصيل تعديلات أرقام المسارات واللوحات لمستخدمي خط الركاب في محطة مانغاراي:
1. سيتم تحويل مستخدمي خط ركاب سيكارانغ لأغراض تاناه أبانغ / كامبونغ باندان الذين كانوا يخدمون في الأصل على المنصة بين الخطين 6 و 7 إلى المنصة بين الخطين 1 و 2 ؛
2. سيتم تحويل مستخدمي خط ركاب Cikarang لأغراض Bekasi / Cikarang الذين كانوا يخدمون في الأصل على منصة المسار 8 إلى منصة المسار بين الخطين 3 و 4 ؛
3. سيتم تحويل مستخدمي غلاية الركاب لأغراض تاناه أبانغ / كامبونغ باندان الذين كانوا يخدمون في الأصل على منصات الخطين 6 و 7 ، إلى منصات بين الخطين 1 و 4 ؛
4. سيتم تحويل مستخدمي خط ركاب مطار سويتا الذين كانوا يخدمون في الأصل على الخط 9 إلى الخطين 7 و 8.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
