هذه هي قصة نجاح الأشخاص الذين يتابعون برنامج ما قبل التوظيف

الصورة: وثيقة. عنترة

جاكرتا - "إن برنامج بطاقة ما قبل التوظيف يجعل الناس حقا قادرين على العمل" ، تقريبا هذه هي الجملة التي يمكن أن تعبر عن استجابي مع حوالي 17.5 مليون خريج آخر من خريجي ما قبل التوظيف ، الذين يتم استيعابهم في مختلف الوظائف في إندونيسيا.

في مارس 2023 ، أتيحت لي الفرصة للمشاركة في التدريب الذي يقدمه برنامج بطاقة ما قبل التوظيف. اخترت المشاركة في برنامج التدريب الصحفي، لأنه في الوقت نفسه، كنت أيضا في المرحلة النهائية من المقابلة، قبل الانضمام إلى عنترة لأكون مراسلا للنصوص.

اخترت أخذ التدريب، لأنني شعرت أنني لا أملك حتى الآن معرفة جيدة في مجال الصحافة، على الرغم من أنني تمكنت في الوقت نفسه من اجتياز مرحلتين من المقابلة في عملية التوظيف للانضمام إلى عنترة.

كان التدريب الذي شاركت فيه مليئا بشخص محترف وذو خبرة في مجاله، وهو دجاكا سوسيلا، وهي واحدة من كبار الصحفيين في وسائل الإعلام الرائدة في إندونيسيا. من خلال التدريب ، شعرت أنني ساعدت في تجسيد النظرية التي تعلمت في الكلية ، مع الممارسات الحقيقية التي تواجه عالم الصحافة.

على الرغم من أن التدريب يتم عبر الإنترنت ، إلا أن التدريب المقدم ليس فقط في شكل تقديم المواد. كما تجري عملية التدريب بشكل تفاعلي من خلال المناقشات وجلسات الأسئلة والجوابات الشفهية، فضلا عن المهام في كل جلسة اجتماع. كما يعمل التكليف كشرط للمشاركة في التدريب في الجلسة التالية ، بحيث يكون المشاركون الذين يشاركون في التدريب متحمسين لإكمال واجباتهم.

أنا من خريجي الموجة 49 من مرحلة ما قبل التوظيف (المخطط الطبيعي) أشعر أن المعرفة المقدمة مفيدة للغاية ، وقادرة على مساعدتي في التكيف في عالم العمل الذي مررت به للتو. في السابق عملت كمدرس خدمة في إحدى المدارس الداخلية الإسلامية في جاوة الشرقية. إنه بالضبط ما قاله المدير التنفيذي لبطاقة ما قبل التوظيف ديني بوسبا بورباساري.

"يوفر الموظفون إمكانية الوصول إلى القوى العاملة لتكون قادرة على تزويد أنفسهم بمهارات جديدة ، بحيث يمكنهم بعد ذلك التكيف والمرونة. هذا يعني أنه إذا تم القضاء على وحدة الشركة فجأة ، أو تغير تحديات العمل ، فنحن مستعدون بعد ذلك ، ولدينا قوة حرجة ، ومرون لاختطاف الفرص المفتوحة ".

منذ بداية عام 2023 ، تم تشغيل مرحلة ما قبل التوظيف بالفعل باستخدام مخططات عادية ، حيث حصل المشاركون على رسوم تدريب قدرها 3.5 مليون روبية إندونيسية ، وحوافز ما بعد التدريب بقيمة 600،000 روبية إندونيسية سيتم منحها مرة واحدة ، وحوافز استطلاع بقيمة 100،000 روبية إندونيسية لملء الاستطلاع مرتين.

لم تعد مرحلة ما قبل التوظيف تستخدم مخططات شبه اجتماعية كما كانت في السنوات السابقة ، حيث حصل المشاركون على رسوم تدريب قدرها 1 مليون روبية ، وحوافز بعد التدريب بقيمة 2.4 مليون روبية والتي تم منحها أربع مرات لمدة أربعة أشهر (600,000 روبية شهريا) ، وحوافز مسح بقيمة 150,000 روبية. يتم تنظيم ذلك في اللائحة الرئاسية رقم 113 لعام 2022 ، والتي يتم تضمين لوائح التنفيذ فيها في لائحة الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية رقم 17 لعام 2022.

تم تصميم عملية ما قبل التوظيف التي أطلقتها الوزارة المنسقة للشؤون الاقتصادية منذ أبريل 2020 لإعداد القوى العاملة الإندونيسية للحصول على التدريب ، من أجل تحسين كفاءة العمالة ، وزيادة إنتاجية القوى العاملة والقدرت التنافسية ، وتطوير ريادة الأعمال.

كما تساعد الجهود المبذولة لتطوير ريادة الأعمال المقدمة من خلال عدد من التدريبات التي تقدمها مرحلة ما قبل التوظيف في إعداد البلاد للركود والركود الاقتصادي الذي يمكن أن يأتي في أي وقت.

"عندما نتحدث عن الركود والركود الاقتصادي ، لا نفكر فقط في الوقت الحالي. سيستمر هذا الاضطراب في الوظائف في الحدوث ، وسيكون أسرع وأكثر تواترا. يجب أن نستعد، وقد أعدت مرحلة ما قبل التوظيف للأشخاص الذين يشاركون في هذا البرنامج لتطوير الكفاءة الذاتية، ليكونوا قادرين على إعداد أنفسهم لعالم عمل متفوق، بما في ذلك ضحايا تسريح العمال".

لا تسهل مرحلة ما قبل التوظيف على المشاركين إجراء التدريب عبر الإنترنت فحسب ، بل توفر أيضا عددا من التدريبات دون اتصال بالإنترنت أو التدريبات وجها لوجه. تظهر بيانات ما قبل التوظيف أنه في عام 2023 سيكون هناك 168 تدريبا وجها لوجه نظمتها 75 مؤسسة تدريبية.

من هذا الرقم ، هناك أكثر من 20 ألف عملية شراء للطبقة وجها لوجه منتشرة في 38 مقاطعة / مدينة في جميع أنحاء إندونيسيا. من بينها بالي وبابوا وجنوب سولاويزي وشمال سولاويزي ورياو ونوسا تنغارا الغربية ونوسا تنغارا الشرقية وجميع المقاطعات في جزيرة جاوة.

بعض مجالات التدريب التي تثير أكبر اهتمام هي التسويق وتكنولوجيا المعلومات وتصميم الرسومات والسياحة والضيافة والسيارات والزراعة. وتشمل بعض المجالات الأخرى التي يزداد الطلب عليها أيضا المحاسبة، ومحتوى الإبداع، والإدارة، والإدارة، واللغات الأجنبية.

منذ وقت ليس ببعيد ، عقدت Prakerja مع أكاديمية Hino نشاط تدريبي حول قيادة الحافلات والشاحنات الكبيرة دون اتصال بالإنترنت في بورواكارتا. هناك أيضا تدريب على العناية الأساسية للمعدات الثقيلة (Bulldozer و Excavator) الذي نظمته United Tractors في كاكونغ ، شمال جاكرتا. استمر كلاهما لبضعة أيام.

وقال مدير الرصد والتقييم قبل التوظيف كاهيو بريهادي إن ما قبل التوظيف فتح الفرص للجمهور لتنفيذ عدد من جهود التزلج والتزلج والتزلج. يمكن أن يساعد التدريب على قيادة الحافلات والشاحنات الكبيرة من قبل أكاديمية هينو في تحسين كفاءة المشاركين من خلال تعلم أشياء جديدة.

"الهدف من العمل هو التأكد من أن الناس لديهم تدريب (و) تحسين الكفاءة. أما بالنسبة للأشخاص الذين يعملون بالفعل ، فيمكنهم تحسين جودتهم وقدرتهم التنافسية. في البداية ، كان سائق سيارة بيك أب ، والآن هو سائق شاحنة ، "قال كاهيو.

بوروكيرتو - رحمد العبادي من بوروكيرتو ، هو أحد المشاركين في تدريب قيادة الحافلات الكبيرة. واعترف هو الذي كان سائق سيارة أجرة عبر الإنترنت بأنه لم يصاب بالذعر، بل كان سعيدا لأنه شعر بالإحساس بالتواجد وراء عجلة القيادة في الحافلة.

وقال: "اعتدت أن أكون مهنيا متخصصا في السيارات وعملت في مصنع للسيارات أيضا ، لذلك اشتريت عمدا هذا التدريب".

بعد حصوله على شهادة من أكاديمية هينو ، يأمل رحمد أن يتمكن من الحصول على وظيفة في شركة الحافلات للسيارات (PO) بالتعاون مع هينو.

"لا بأس إذا كنت في البداية سائقا مشاركا. أدركت أن المعرفة لا تزال أساسية وليس لديها خبرة".

من خلال هذه التجارب المختلفة ، ثبت أن مرحلة ما قبل التوظيف سعت إلى شعب إندونيسيا في توفير خدمات التدريب ، لتطوير قدرات المجتمع المختلفة ليكون قادرا على العيش والعمل ، وليس فقط تسهيل المجتمع لمشاهدة التدريب والدفع.