جاكرتا - تواصل الحكومة تعزيز استخدام السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات في البلاد. الهدف هو تشغيل 6 ملايين محرك كهربائي بحلول عام 2025.
ولتسريع توزيع السيارات الكهربائية، أصدرت وزارة الطاقة والثروة المعدنية برنامجا لتحويل محركات الوقود إلى محركات تعمل بالبطاريات.
وكان البرنامج، الذي بدأ منذ عام 2022، يستهدف في البداية 1000 محرك تحويل، ثم يتم ترقيته إلى 50 ألف محرك تحويل بحلول عام 2023.
تأمل وزارة الطاقة والثروة المعدنية أن يكون هذا البرنامج عامل جذب لتشجيع نمو صناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، مع تزايد الاهتمام العام بالسيارات الكهربائية ، يمكن أن يزيد أيضا من القدرة التنافسية للصناعة المحلية.
جاكرتا - يدعي مدير الحفظ في وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) جيجيه أودي أتمو أن استخدام المحركات التحويلية يمكن أن يوفر التكاليف التي يتم إنفاقها عادة لشراء زيت الوقود. محاكاة ، إذا قامت الدراجات النارية التقليدية يوميا بتزود وقود من نوع البيرتاليت 1 كيلو لتر ، فإن الإنفاق على الوقود هو 300،000 روبية إندونيسية في شهر واحد.
ولكن بالمقارنة مع المحركات الكهربائية المحولة ، فإن نفقات الوقود في غضون شهر واحد تنفق فقط حوالي 60،000 روبية ، أو هناك وفورات بنسبة 80 في المائة كل شهر. لتشجيع تطوير تحويل المحرك.
فيما يلي الخطوات والسياسات التي أصدرتها الحكومة خلال عام 2023:
1. إعطاء التدريب على تحويل المحركات الكهربائية
جاكرتا - قدمت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) تدريبا تقنيا على مالكي ورش العمل في جميع أنحاء إندونيسيا لتحويل الدراجات النارية من الوقود إلى دراجات نارية كهربائية.
جاكرتا - تعاونت وزارة الطاقة والثروة المعدنية مع ورش عمل المؤسسات الصغيرة والمتوسطة (UKM) لإجراء تدريب على تحويل محركات الوقود إلى كهرباء. يتم التعاون مع مصنعي المكونات أيضا للحصول على أسعار مكونات اقتصادية.
اعتبارا من 7 نوفمبر 2023 ، هناك 12 ورشة عمل حول التحويل معتمدة تم التحقق منها وإدراجها في المنصة الرقمية كشريك لبرنامج تحويل المحركات الكهربائية.
وقال جيجيه أودي أوتومو إن التدريب وورش العمل حول تحويل محركات الوقود النفطي إلى محركات كهربائية تم تنفيذها حتى الآن في 20 مدينة مع ما مجموعه 425 مشاركا في التدريب وورش العمل. وسيعقد التدريب المقبل في 8 مدن يقدر عدد المشاركين ب 190 شخصا.
2. حوافز بقيمة 7 ملايين روبية إندونيسية لكل وحدة محرك
قدمت وزارة الطاقة والثروة المعدنية حوافز بقيمة 7 ملايين روبية إندونيسية لكل محرك محول دخل حيز التنفيذ منذ مارس 2023.
كما طبقت وزارة الطاقة والثروة المعدنية عددا من المعايير للمركبات التي تستحق التحويل، بما في ذلك الدراجات النارية التي يجب أن تكون مجهزة بشكل ممتاز وصالحة للطريق، والدراجات النارية التي تبلغ سعة المحرك أو سنتيمترات الحفرة (CC) من 110 إلى 150 CC.
يجب أيضا تجهيز المركبات بإدارة كاملة تتراوح من STNK و BPKB وأرقام المركبات القانونية إلى KTP. ثم يجب إجراء التحويل في ورشة عمل لديها شهادة من الحكومة وتطبق فقط على مركبة واحدة للشخص الواحد.
استنادا إلى سجلات voi ، منذ سنها في مارس 2023 ، في مايو 2023 ، سجلت وزارة الطاقة والموارد المعدنية ما يصل إلى 193 مركبة ذات عجلتين سجلت برنامج التحويل.
وفي الوقت نفسه ، في 27 يوليو 2023 ، أشارت ESDM إلى أن هناك زيادة في طلبات التحويل إلى 4,578. هذا الرقم لا يزال بعيدا عن الهدف المحدد لعام 2023 ، وهو تحويل ما يصل إلى 50،000 دراجة نارية.
ثم في 16 أغسطس 2023 ، تمت متابعة 112 وحدة فقط من الدراجات النارية التي تمت متابعة طلب تحويلها بنجاح ويمكنها الحصول على حوافز بقيمة 7 ملايين روبية إندونيسية. هذا المبلغ صغير نسبيا عند مقارنته بالطلب الوارد البالغ 5,399.
وقال الموظفون الخاصون لوزير الطاقة والثروة المعدنية لتسريع التنمية الصناعية في قطاع ESDM Agus Tjahajana Wirakusumah إنه تم إلغاء العديد من الطلبات لأن التكاليف التي كانت تتحملها لا تزال مرتفعة.
3. التنشئة الاجتماعية لبرنامج التحويل إلى 10 مدن كبيرة
من أجل زيادة اهتمام الجمهور لتحويل محركات الوقود إلى محركات كهربائية ، عقدت وزارة الطاقة والموارد المعدنية حملة ترويجية لبرنامج تحويل المحركات الكهربائية إلى 10 مدن بدأ في مقاطعة بالي في يوليو الماضي. بعد بالي، عقدت وزارة الطاقة والموارد المعدنية أيضا تنشئة اجتماعية في سورابايا وستمر في مدن يوجياكارتا وسيمارانغ وباندونغ وميدان وباليكبابان وماكاسار وماتارام وكوبانغ.
وقال مدير الحفظ في وزارة الطاقة والثروة المعدنية، جيجيه أودي أتمو، إن الاهتمام المنخفض بالمشاركة المجتمعية فيما يتعلق بتحويل المحركات الكهربائية يرجع جزئيا إلى نقص التنشئة الاجتماعية، والأسعار باهظة الثمن، والمخاوف العامة المتعلقة بمكونات المحركات الكهربائية.
وقال جيجيه إن عامل التنشئة الاجتماعية للمجتمع هو أهم شيء لنشر المعلومات حول فوائد وبرامج تحويل المحركات الكهربائية. لذلك ، سيستمر هذا التنشئة الاجتماعية لتحويل المحركات الكهربائية في العديد من المدن الأخرى في إندونيسيا.
في نشاط التنشئة الاجتماعية هذا ، عرضت وزارة الطاقة والثروة المعدنية الدراجات النارية القابلة للتحويل والورش العمل والمدارس المهنية التي أصبحت شريكا وفرت الفرص للجمهور لتكون قادرة على إجراء اختبار ركوب الدراجات النارية القابلة للتحويل أثناء النشاط.
4. دعوة الوزارة / المؤسسة لاستخدام المحركات التحويلية كمركبات تشغيلية
أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف أن توسيع نطاق المستفيدين من المحركات التحويلية لم يعد فردا بل سيبدأ في التوسع في الوكالات.
ولهذا السبب، قال إن وزارته بدأت في الاتصال بالشركات المملوكة للدولة (BUMN) والشركات الخاصة.
"تحويل المحركات الكهربائية ، نحاول الآن الدخول إلى الشركات المملوكة للدولة ، إلى المكاتب" ، قال عارفين لوسائل الإعلام ، الجمعة ، 20 أكتوبر.
ومن خلال هذه الجهود، أقر بأنه تلقى استجابة إيجابية من عدد من الشركات الخاصة التي ستحول محركات كهربائية.
وقال الأمين العام لوزارة الطاقة والثروة المعدنية دادان كوسديانا إن وزارته تقوم حاليا بمراجعة اللائحة الوزارية التي كانت قد نفذت من قبل.
"الآن نحن نراجع بيرمنيا. الآن يقتصر الأمر على الأفراد فقط على الرغم من أن العديد من الدراجات النارية مملوكة للوكالات والشركات. هذا ما سنفتحه".
حاليا ، هناك 21 وزارة / مؤسسة و 23 حكومة إقليمية ومؤسستان تعليميتان مملوكتان للحكومة (PTN) على استعداد للمشاركة في تحويل محركات الوقود ذات وضع BMN إلى محركات كهربائية.
5. زيادة مبلغ الحوافز من 7 ملايين روبية إندونيسية إلى 10 ملايين روبية إندونيسية
جاكرتا - زادت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) عدد حوافز تحويل محركات كهربائية إلى 10 ملايين روبية إندونيسية لكل وحدة.
وقال وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف إن هذه السياسة نفذت ومن المتوقع أن تعزز رغبات الناس في برنامج تحويل المحركات الكهربائية.
وقد رحبت الرابطة الإندونيسية لصناعة الدراجات النارية الكهربائية (Aismoli) بهذه الخطة.
وأعربوا عن أملهم في أن تكمل وزارة الطاقة والثروة المعدنية على الفور مراجعة القواعد المتعلقة بحوافز تحويل محركات الوقود إلى محركات كهربائية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
