أنشرها:

جاكرتا - ستقوم PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) بإجراء تقييم لنتائج التجربة الأولى لتنفيذ نظام الطرق ذات الرسوم غير النقدية اللاتلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) على طريق بالي ماندارا تول. سيتم إجراء التقييم في فبراير 2024.

وقالت مديرة PT RITS Gyula Orosz إن حزبها سيجري اختبارات على عدد من المستخدمين الصديقين للمركبات حتى الفترة من يناير 2024.

"ستبدأ التجربة في ديسمبر 2023 ، لكن هذا لا يعني أننا سنكمل جميع التجارب هذا العام. سنواصل التجربة في يناير 2024 وفبراير 2024 ، وسنجري تقييما مشتركا مع وزارة PUPR "، قال Gyula عندما التقى في مبنى مركز Sequis ، جنوب جاكرتا ، الثلاثاء ، 5 ديسمبر.

وقال غيولا إنه إذا أظهر التقييم الذي أجري النتائج المثلى، فإن حزبه متفائل بأنه سينفذ قريبا MLFF في 6 أقسام رئيسية في إندونيسيا.

وقال: "سنوسع نظامنا إلى القطاعات ذات الأولوية أيضا، ونعتقد أنه يمكن أن يكون هناك أكثر من ستة (طرق ذات رسوم)، اعتمادا على المناقشات والاتفاقيات من قبل وزارة النهوض بالمرأة".

MLFF هي أحدث التقنيات في العالم التي تعالج المدفوعات تلقائيا للمركبات التي تمر على الطرق ذات الرسوم.

من خلال هذه التقنية ، يمكن لمستخدمي الطرق ذات الرسوم الدخول والخروج دون الحاجة إلى التوقف عن الدفع.

هذا ممكن لأن MLFF تستخدم تقنية النظام العالمي لسواتل الملاحة (GNSS) ، وهو نظام يسمح بالمعاملات من خلال التطبيقات على الهواتف الذكية والقراءة من خلال الأقمار الصناعية ، لذلك ليست هناك حاجة إلى أدوات القراءة في كل مكان على الطرق ذات الرسوم ، كما هو الحال في التكنولوجيا القائمة على RFID ، مما يوفر حلا أكثر فعالية من حيث التكلفة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)