ليس فقط السيارات ، سري مولياني يعطي خصومات ضريبة القيمة المضافة على الحافلات الكهربائية

وزيرة المالية سري مولياني (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا - أعلنت وزيرة المالية سري مولياني عن تقديم خصم على ضريبة القيمة المضافة (VAT) من 10 في المائة السابقة إلى 1 في المائة فقط للسيارات الكهربائية.

وأوضح أن توفير هذا الحافز يهدف إلى تسريع التحول الاقتصادي لزيادة جاذبية الاستثمار في النظام البيئي KBLBB ، وتسريع الانتقال من استخدام الوقود الأحفوري إلى الكهرباء وأيضا لزيادة الاهتمام العام بالسيارات الكهربائية.

وقال في مؤتمر صحفي نقل عنه الثلاثاء 21 مارس: «لذلك يتم منح حافز ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10 في المائة بحيث تكون ضريبة القيمة المضافة التي يتعين دفعها 1 في المائة فقط».

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للحافلات الكهربائية ، يتم منح الحوافز الممنوحة للمركبات ذات مستوى المكون المحلي (TKDN) أعلى من 20 إلى 40 في المائة خصما على ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5 في المائة.

وتابع: "وبالتالي فإن ضريبة القيمة المضافة التي يتعين دفعها هي 6 في المائة".

أما بالنسبة لطراز ونوع السيارة التي استوفت متطلبات TKDN ، الحصول عليها من خلال مرسوم صادر عن وزارة الصناعة.

في السابق ، كشفت سري مولياني أيضا عن عدد من الحوافز لتطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB) ، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية التي تصل إلى 20 عاما.

ثانيا ، خصم فائق يصل إلى 300 بالمائة للتطوير والبحث. ثالثا ، تعفى ضريبة القيمة المضافة على سلع التعدين بما في ذلك خام النيكل كمواد خام لصنع البطاريات. رابعا ، تعفى ضريبة القيمة المضافة على الواردات واقتناء السلع الرأسمالية في شكل آلات ومعدات مصانع لصناعة السيارات.

علاوة على ذلك ، فإن PPNBM للسيارات الكهربائية المحلية وبرنامج وزارة الصناعة هو 0 في المائة مقارنة بمركبات PPNBM غير الكهربائية بنسبة 15 في المائة. سادسا ، رسوم الدخول لواردات السيارات أو الهدم غير الكامل (IKD) ، 0 في المائة رسوم الاستيراد Fully Knock Down (CKD) 0 في المائة من خلال تعاون FPI و CEPA بما في ذلك كوريا والصين. أخيرا ، الضرائب الإقليمية هي في شكل تخفيض رسوم إعادة اسم السيارات (BBN) للسيارات وضرائب السيارات (PKB) بنسبة 90 في المائة.