جاكرتا - أعلنت وزيرة المالية سري مولياني عن تقديم خصم على ضريبة القيمة المضافة (VAT) من 10 في المائة السابقة إلى 1 في المائة فقط للسيارات الكهربائية.
وأوضح أن توفير هذا الحافز يهدف إلى تسريع التحول الاقتصادي لزيادة جاذبية الاستثمار في النظام البيئي KBLBB ، وتسريع الانتقال من استخدام الوقود الأحفوري إلى الكهرباء وأيضا لزيادة الاهتمام العام بالسيارات الكهربائية.
وقال في مؤتمر صحفي نقل عنه الثلاثاء 21 مارس: «لذلك يتم منح حافز ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10 في المائة بحيث تكون ضريبة القيمة المضافة التي يتعين دفعها 1 في المائة فقط».
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للحافلات الكهربائية ، يتم منح الحوافز الممنوحة للمركبات ذات مستوى المكون المحلي (TKDN) أعلى من 20 إلى 40 في المائة خصما على ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5 في المائة.
وتابع: "وبالتالي فإن ضريبة القيمة المضافة التي يتعين دفعها هي 6 في المائة".
أما بالنسبة لطراز ونوع السيارة التي استوفت متطلبات TKDN ، الحصول عليها من خلال مرسوم صادر عن وزارة الصناعة.
في السابق ، كشفت سري مولياني أيضا عن عدد من الحوافز لتطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB) ، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية التي تصل إلى 20 عاما.
ثانيا ، خصم فائق يصل إلى 300 بالمائة للتطوير والبحث. ثالثا ، تعفى ضريبة القيمة المضافة على سلع التعدين بما في ذلك خام النيكل كمواد خام لصنع البطاريات. رابعا ، تعفى ضريبة القيمة المضافة على الواردات واقتناء السلع الرأسمالية في شكل آلات ومعدات مصانع لصناعة السيارات.
علاوة على ذلك ، فإن PPNBM للسيارات الكهربائية المحلية وبرنامج وزارة الصناعة هو 0 في المائة مقارنة بمركبات PPNBM غير الكهربائية بنسبة 15 في المائة. سادسا ، رسوم الدخول لواردات السيارات أو الهدم غير الكامل (IKD) ، 0 في المائة رسوم الاستيراد Fully Knock Down (CKD) 0 في المائة من خلال تعاون FPI و CEPA بما في ذلك كوريا والصين. أخيرا ، الضرائب الإقليمية هي في شكل تخفيض رسوم إعادة اسم السيارات (BBN) للسيارات وضرائب السيارات (PKB) بنسبة 90 في المائة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
