أنشرها:

يوجياكارتا - للتحكم في كمية المركبات المتاحة على الطريق السريع ، أصدرت الحكومة سياسة تسمى الضريبة التصاعدية للمركبات. بدأت هذه السياسة منذ عام 2010 في منطقة DKI جاكرتا ثم اتبعت في مناطق أخرى مثل جاوة الشرقية وجاوة الوسطى وجزر رياو. ثم ما هي الضريبة التصاعدية؟

ومع ذلك ، ما المقصود بالضريبة التصاعدية؟ ما مقدار الضريبة المستخدمة؟ وكيف يبدو تنفيذه في الميدان؟ فيما يلي شرح كامل للضرائب التصاعدية التي تحتاج إلى معرفتها. 

Ilustrasi Pajak (Kelly Sikkema - Unsplash)
رسم توضيحي ضريبي (كيلي سيكيما - أنسبلاش)
ما هي الضريبة التصاعدية

تفرض إندونيسيا عدة أنواع من الضرائب على مواطنيها ، أحدها ضريبة تصاعدية. الضريبة الإجرائية هي معدل ضريبة مع محتوى يعتمد على مبلغ أو مبلغ كائن الضريبة ويستند إلى سعر أو قيمة كائن الضريبة. 

بهذا المعنى ، سيكون معدل الضريبة على أنواع الضرائب التصاعدية كبيرا ما لم يصبح عدد الكائنات الضريبية كبيرا أو عندما تزيد قيمة كائن الضريبة. أحد أنواع الضرائب التي تفرض ضريبة تصاعدية هي  ضريبة السيارات (PKB). 

سيتم تطبيق هذه الضريبة التصاعدية على السيارات التي تحمل نفس اسم المالك مثل عنوان سكن المالك. وبالتالي ، فإن مقدار تكاليف ضريبة المركبات سيزداد بما يتماشى مع الزيادة في كمية المركبات. سيتم فرض رسوم على المركبات الأولى والثانية واللاحقة بأسعار مختلفة.

فرض الضرائب على المركبات منصوص عليه في القانون رقم 28 لعام 2009 بشأن الضرائب الإقليمية والرسوم الإقليمية. ينص هذا القانون على أن الملكية الثانية للمدفوعات الضريبية تنقسم إلى ثلاثة طرازات من المركبات ، وهي: 

لديه سيارة ذات أربع عجلات لديك أقل من أربع عجلات المركبات لديك أكثر من أربع مركبات ذات عجلات

على سبيل المثال ، في منزل واحد لديك دراجة نارية واحدة وسيارة واحدة وشاحنة واحدة. المركبات التالية مسجلة بأسماء شخصية. ثم يتم تضمين المركبات التالية في  الملكية الأولى. والسبب هو بسبب أنواع مختلفة من المركبات. لذلك ، أنت ملزم فقط بدفع الضريبة التصاعدية الأولى.

يطلب من الحيازة الأولى في الغالب دفع ضريبة بنسبة 2 في المائة ، وبالتالي إضافة 0.5 في المائة حتى تصل الملكية إلى 17 أو 10 في المائة. 

فرض معدلات الضريبة التصاعدية

تبلغ تكلفة ملكية السيارة الأولى 1 في المائة على الأقل ، في حين أن أكثرها هو 2 في المائة. ثانيا وثالثا وما إلى ذلك ، يتم فرض رسوم على ملكية السيارات بأقل معدل 2 في المائة وأعلى معدل بنسبة 10 في المائة. 

ضريبة المركبات التصاعدية في جاكرتا

فيما يلي قائمة بمعدلات الضريبة التصاعدية المحددة للمناطق في DKI جاكرتا: 

مركبة

ضريبة

السيارة الأولى

2%

السيارة الثانية

2,5%

السيارة الثالثة

3%

السيارة الرابعة

3,5%

السيارة الخامسة

4%

السيارة السادسة

4,5%

المركبة السابعة

5%

وهكذا حتى الاستحواذ 17

10%

كيفية حساب معدل الضريبة التصاعدية

إذا اشتريت أربع سيارات في نفس العام ، في STNK ، فهناك سيارة PKB بقيمة 1,500,000 روبية. ثم SWDKLLJ من Rp. 150,000. ثم حساب NJKB للسيارة هو:

NJKB: (PKB/2) × 100 = (1,500,000/2 روبية إندونيسية) × 100 نتيجة 75,000,000 روبية إندونيسية

يبدأ هذا الحساب من السيارة الأولى على النحو التالي: 

السيارة الأولى

PKB: 75,000,000 روبية إندونيسية × 2٪ = 1,500,000 روبية إندونيسية SWDKLLJ: 150,000 روبية إندونيسية الضريبة التصاعدية: 1,500,000 روبية إندونيسية + 150,000 روبية إندونيسية = 1,650,000 روبية إندونيسية

السيارة الثانية

PKB: 75,000,000 روبية إندونيسية × 2.5٪ = 1,875,000 روبية إندونيسية SWDKLLJ: 150,000 روبية إندونيسية الضريبة: 150,000 روبية إندونيسية + 1,875,000 روبية إندونيسية = 2,025,000 روبية إندونيسية

وهكذا.

لذلك بعد معرفة ما هي الضرائب التصاعدية ، تحقق من الأخبار الأخرى المثيرة للاهتمام على VOI ، حان الوقت لإحداث ثورة في الأخبار!


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)