جاكرتا - ستواصل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) بناء ثلاثة جسور علوية في مقاطعة سومطرة الجنوبية (سومسيل) ، هذا العام. يبلغ طول الجسور الثلاثة التي سيتم بناؤها 2165 مترا ، وهي جسور Sekip Ujung و Gelumbang و Bantaian.
وقال وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو إن الاتصال بين المناطق ضروري حتى تكون حركة السلع والخدمات والأشخاص أكثر كفاءة. ومع اتصال أكثر سلاسة، من المتوقع أن يزيد النمو الاقتصادي الإقليمي ويساعد على تسريع التنمية في المنطقة.
وقال باسوكي في بيان مكتوب يوم الخميس 26 يناير: "إن بناء البنية التحتية للجسور والجسر العلوي والنفق سيسهل الاتصال وإمكانية الوصول إلى حركة المرور ، بالإضافة إلى توفير بدائل للسكان لزيادة الإنتاجية الاقتصادية".
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس BBPJN جنوب سومطرة Budiamin إن بناء ثلاثة جسور علوية في جنوب سومطرة مطلوب من قبل المجتمع اليوم. غالبا ما تحدث طوابير طويلة خلال ساعات الذروة مثل 07.00-09.00 WIB و 16.00-18.00 WIB.
"في جالان باسوكي ، يتطلب أحمد وجالان آر سوكامتو FO (Flyover) Sekip Ujung لكشف الازدحام في الموقع. وفي الوقت نفسه، هناك حاجة إلى FO Gelumbang و FO Bantaian لتقليل قائمة الانتظار الطويلة للمركبات عند مرور القطار، والذي يمر القطار كل 15 دقيقة عند التقاطعين».
لمعلوماتك ، تم بناء جسر Sekip Ujung منذ يونيو 2022 لكشف الازدحام الذي يحدث غالبا في قسم Basuki Rahmad Road-Jalan R. Sukamto وطريق Amphibious Road-Force 66 Road ، باليمبانج ، جنوب سومطرة.
يبلغ طول بناء جسر Sekip Ujung 660 مترا ، ويتكون من 190 مترا (جسر) ، و 160 مترا (جانب أوبريت من جالان باسوكي رحمد) ، و 310 مترا (جانب أوبريت من جالان آر سوكامتو).
علاوة على ذلك ، تم بناء جسر Gelumbang Flyover لتسهيل تدفق حركة المرور عند معبر السكك الحديدية في Jalan Lintas Palembang-Prabumulih ، Muara Enim Regency ، على وجه التحديد عند KM 351. يربط هذا القسم حدود أوغان إلير ريجنسي / حدود مدينة موارا إنيم - برابوموليه.
بناء على التصميم ، تم بناء جسر Gelumbang مع وقت تنفيذ مدته 16 شهرا ، باستخدام صندوق مصدر SBSN للسنة المالية 2023-2024 (MYC) بطول جسر وأوبريت يبلغ 700 متر ، وطول امتداد 50 مترا ، وعرض حارة مرور يبلغ 17.20 مترا.
أخيرا ، جسر بانتايان الذي يقع عند تقاطع قطعة من خطوط السكك الحديدية في قسم سيمبانج بيليمبينج-باتاس ، موارا إنيم ريجنسي. يبلغ طول هذا الجسر العلوي 650 مترا مع امتداد رئيسي يبلغ 50 مترا ، ومجهز بطريق قصير من اتجاه باليمبانج على طول 300 متر واتجاه موارا إنيم 350 مترا.
سيهتم بناء هذا الجسر العلوي بجانب التجميل في بناء الحلي من خلال إعطاء الأولوية للفن والثقافة المحلية ، وبالتالي تجميل الجماليات في Muara Enim Regency.
تم تنفيذ العمل المادي للجسور الثلاثة من قبل PPK 3.6 PJN 3 ، ومركز جنوب سومطرة الوطني لتنفيذ الطرق (BBPJN) ، والمديرية العامة (Ditjen) في بينا مارغا مع المقاول PT. Waskita-Kencana (KSO) من خلال صندوق الدولة للأوراق المالية المتوافقة مع الشريعة بقيمة 152 مليار روبية إندونيسية.
تم تسجيل أنه حتى 21 يناير 2023 ، وصل التقدم المادي إلى 40.6 بالمائة ومن المقرر الانتهاء منه في ديسمبر 2023.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
