أنشرها:

جاكرتا - رئيس مدير PT Pertamina (Persero) ، ويدياواتي مصمم على دعم الحكومة في تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.

"نحن واثقون من أنه مع احتياطيات النيكل في إندونيسيا ، يمكننا إنتاج البطاريات وزيادة تغلغل المركبات الكهربائية" ، ويدياواتي في جناح إندونيسيا ، المنتدى الاقتصادي العالمي ، في دافوس نقلت يوم الاثنين ، 23 يناير.

قال ، تمتلك Pertamina بنية تحتية يمكن تحسينها لاختراق المركبات الكهربائية ولديها بيانات تجزئة حول الخصائص والتنقل وقدرات الشراء.

بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك برتامينا أيضا أكثر من 7400 محطة وقود و 6100 متجر و 63000 منفذ لغاز البترول المسال. بيرتامينا مستعدة أيضا للتعاون مع أطراف أخرى من مختلف البلدان لتطوير بطاريات المركبات الكهربائية وتحسين بنيتها التحتية.

يتماشى هذا الالتزام مع التوصيات التي قدمتها فرقة العمل B20 للطاقة والاستدامة والمناخ (B20-TF ESC) ، والتي تتمثل إحدى توصياتها في تقديم توصيات سياسية لتسريع تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية (EV).

قال: "نحن نقترح العديد من التوصيات السياسية والإجراءات السياسية ، لا سيما كيفية تسريع تغلغل المركبات الكهربائية في كل بلد".

في الحدث الذي كان موضوعه "التنمية الاقتصادية في إندونيسيا من خلال الصناعات التحويلية والشراكة الشاملة" ، كشف عن توصيات السياسة ، بما في ذلك تسريع استخدام الطاقة المستدامة ، وضمان انتقال عادل وبأسعار معقولة ، وزيادة أمن الطاقة.

وقال ويدياواتي إنه لتسريع استخدام الطاقة المستدامة، تستهدف بيرتامينا كفاءة الطاقة، مع كون الكهرباء هي العامل الحاسم للنجاح.

وقال: "هناك أهداف لكفاءة الطاقة في جانب الطلب ، وكيفية إدارة كفاءة الطاقة من جانب الطلب ، ونعتقد أن الكهرباء هي عامل نجاح رئيسي".

بالإضافة إلى ذلك ، سلط الضوء أيضا على الحاجة إلى التمويل ، خاصة من البلدان المتقدمة ، معتبرا أن انتقال الطاقة إلى الطاقة المتجددة يتطلب استثمارا رأسماليا ضخما. لذا فإن هناك حاجة إلى دعم الاستثمار من البلدان المتقدمة.

ومن ثم، فإن التوصية الثانية المتعلقة بالسياسات هي الحاجة إلى ضمان انتقال عادل وميسور التكلفة. في التوصيات ، سلط الضوء على الحاجة إلى الاستعداد للانتقال العادل من القطاعات المتأثرة بانتقال الطاقة إلى القطاعات ذات الصلة. وأشار إلى الحاجة إلى ضمان الممارسات المستدامة في الوصول إلى المعادن لبناء بنية تحتية جديدة للطاقة نظيفة ومنخفضة الكربون ، بما في ذلك السيارات الكهربائية.

ثم التوصية الثالثة هي الحاجة إلى زيادة أمن الطاقة. قال: "نحن بحاجة إلى أطر ولوائح مثل الحوافز لتعزيز وتسريع النظام البيئي للسيارات الكهربائية".

B20-TF ESC هو مجتمع أعمال يدعم مجموعة العشرين بتوصيات سياسية مؤثرة وقابلة للتنفيذ من منظور الأعمال. لديها أكثر من 150 عضوا ، مع ثمانية رؤساء مشاركين منتخبين من عدة بلدان بأنواع مختلفة من الطاقة.

وفي الوقت نفسه ، قال وزير الاستثمار / رئيس مجلس تنسيق الاستثمار (BKPM) في جمهورية إندونيسيا ، Bahlil Lahadalia ، إن تطوير النظام البيئي EV في إندونيسيا قد بدأ من خلال إشراك الشركات الأجنبية والشركات المملوكة للدولة ، بما في ذلك Pertamina.

هناك ما لا يقل عن أربع شركات لديها خطط استثمارية في إندونيسيا لدعم تطوير المركبات الكهربائية ، بما في ذلك LG و CATL و Foxconn و BritishVolt.

وفقا ل Lahadalia ، ترحب الحكومة بالمستثمرين الجادين الذين يأتون إلى إندونيسيا من خلال توفير تسهيلات الترخيص والحوافز الضريبية بسهولة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)