جزيرة بونجونج - أكد وزير الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) باسوكي هاديمولجونو أن بناء الطرق ذات الرسوم أو الطرق ذات الرسوم المتصلة بطريق لينتاس سومطرة في دارماسرايا ريجنسي ، غرب سومطرة ، لن يبدأ في عام 2023.
«هذا العام ليس بعد، الاستعدادات أولا»، قال كما نقلت عن أنتارا، الجمعة 6 يناير.
وقد أعرب الوزير باسوكي عن هذا التأكيد على هامش زيارته في سياق افتتاح المسجد الكبير في دارماسرايا ، الذي يقع على حافة جالان لينتاس سومطرة ، ناغاري جونونج ميدان ، كاكاماتان سيتيونغ ، دارماسرايا ريجنسي ، غرب سومطرة.
وقال إن خطة بناء وحدة التغذية هي فكرة ريجنت سوتان ريسكا توانكو كيراجان التي تم اقتراحها لفترة طويلة ، وفي المستقبل ستنظر وزارة PUPR وتراجع دراسة القابلية أولا.
ووفقا له ، في عام 2023 يتم تنفيذ الاستعدادات أولا ، لأن العملية تستغرق وقتا طويلا قبل الوصول إلى التمويل.
وقال: "هذه مجرد دراسة للقابلية ، لكنه (الوصي) قال إن الأرض التي سيتم استخدامها لاحقا يمكن أن تضمن ذلك".
وفي الوقت نفسه ، يأمل ريجنت سوتان ريسكا توانكو كيراجان أمام الوزير باسوكي أن يتم تسريع عملية بناء وحدة تغذية دارماسرايا-رينجات ويمكن تنفيذ العمل في أقرب وقت ممكن.
ووفقا له ، فإن وحدة التغذية ذات الرسوم ستفتح الوصول إلى دارماسرايا ريجنسي وعدد من المقاطعات والمدن في الجزء الأوسط من سومطرة إلى طريق ترانس سومطرة على التقاطع الشرقي عبر رينجات.
كما أن وجود وحدة تغذية Dharmasraya-Rengat Toll سيسهل طرق النقل مثل تقليل وقت السفر إلى جاكرتا لمدة تصل إلى 13 ساعة.
"لذلك هذه إحدى المزايا إذا كانت دارماسرايا جاكرتا تستغرق حاليا 24 ساعة. عند اكتمال وحدة التغذية هذه وتوصيل طريق الرسوم من Rengat إلى Lampung ، يستغرق الأمر 13 ساعة فقط. وبالمثل ، نأمل أن يؤدي ذلك إلى تحسين اقتصاد المجتمع ، ولن يكون لهذا تأثير فقط على تطوير دارماسرايا ، ولكن أيضا على العديد من المقاطعات / المدن في غرب سومطرة ورياو ".
في السابق ، قال رئيس مكتب الأشغال العامة والتخطيط المكاني ، دارماسرايا جنايدي يونس ، إن نتائج الدراسة المسبقة لجدوى مسار التغذية بالرسوم تم اقتراح طريقين بديلين يمكن اختيارهما كطريق.
وأوضح أن الممر الأول كان أقصر بمقدار 108 كيلومترات.
في رياو ، يقترح ربط حركة المرور هذه بطريق ترانس سومطرة في بيليلاس ، إندراجيري هولو. الممر الثاني أطول ، وهو 134 كيلومترا. يقترح ربط هذا الخط بطريق ترانس سومطرة ذي الرسوم إلى الشمال أكثر من الاقتراح الأول ، على وجه الدقة ، في سيمبانغ جابورا ، رينجات ، إنهو.
وفقا له ، اقترح دارماسرايا وإينهو مسارا أقصر. وفي الوقت نفسه ، اقترحت حكومة كوانسينغ ريجنسي طريقا أطول. ومع ذلك ، فإن ما سيحدد أي trase يتم استخدامه هو Hutama Karya كمنفذ.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
