جاكرتا - تضمن وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري عدم وجود تأخير في الحظر المفروض على الشاحنات ذات التحميل الزائد أو الشاحنات ذات الأبعاد الزائدة (ODOL) في عام 2023. لن يتأخر تنفيذ سياسة Zero ODOL 2023 بعد الآن.
وأكد المدير العام للنقل البري في وزارة النقل هندرو سوجياتنو أن هذه السياسة أصبحت سياسة مشتركة بين أصحاب المصلحة. بدءا من وزارة النقل ، وزارة PUPR ، وزارة الصناعة ، Korlantas إلى الجمعيات الصناعية.
«حتى يومنا هذا لا توجد سياسة بشأن إلغاء أو تأجيل Zero ODOL في عام 2023. لذلك في عام 2023 ، سنستمر في تنفيذ Zero ODOL ، "قال في المؤتمر الصحفي لوزارة النقل في نهاية العام ، إنجازات الأداء لعام 2022 وخطة عمل وزارة النقل لعام 2023 ، الثلاثاء 27 ديسمبر.
وقال هندرو إن سياسة Zero ODOL سيتم تنفيذها تدريجيا. وقال هندرو إن هذه المراحل ستتم صياغتها بحيث يمكن تنفيذ السياسة بشكل صحيح.
"سنقوم بتنفيذ Zero ODOL مع المراحل التي سنقوم بصياغتها. كيف يمكن تنفيذ Zero ODOL بشكل صحيح، ولكن يمكننا إدارة الوضع بشكل جيد، لا يوجد اضطراب».
قال هندرو إنه لم يكن هناك تأخير في حظر Zero ODOL لعام 2023 لأن مساهمة الحوادث من النقل وصلت إلى 12 بالمائة. وفي الوقت نفسه ، 73 في المئة من الحوادث تأتي من الدراجات النارية.
وأوضح هندرو أن هذه السياسة بدأت بالفعل في عام 2017. ومع ذلك ، كان هناك طلب من مجتمع الأعمال لتأجيل السياسة حتى عام 2018. ثم استمرت التأخيرات في عام 2019 وحتى الآن.
ومع ذلك ، تابع هندرو قال خلال التأخير ، إن عدد الشاحنات ذات الأحمال الزائدة بدلا من التناقص زاد بالفعل. لهذا الاعتبار ، قال هندرو ، تقرر أنه لن يكون هناك تأخير في سياسة Zero ODOL 2023.
«في تلك التأخيرات، طلب التأجيل ولكن لا تتبعه خطة عمل من الشخص الذي يريد التأجيل. حتى الآن موقف ODOL لا يتناقص ، ولكن في الواقع يزداد. لأن احتمال وقوع الحوادث كان 12 في المئة».
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
