جاكرتا - تشجع وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) برنامج المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB) كجزء من انتقال الطاقة لتحقيق استخدام أنظف وأكثر كفاءة للطاقة ، والحد من واردات الوقود ، وتوفير النقد الأجنبي وتوفير دعم الوقود.
كشف وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تسريف أن هدف السيارات الكهربائية في وثائق الاستراتيجية الوطنية الكبرى للطاقة وخطة صافي الانبعاثات الصفرية هو حوالي 2 مليون سيارة كهربائية ذات أربع عجلات و 13 مليون سيارة كهربائية ذات عجلتين بحلول عام 2030.
وقال لوسائل الإعلام يوم الاثنين 19 ديسمبر إن "وزارة الطاقة والثروة المعدنية حددت هدفا لتحويل محركات الوقود إلى كهرباء يبلغ 6 ملايين وحدة بحلول عام 2030 مع الاستفادة من تقليل استهلاك الوقود بمقدار 13.4 مليون برميل سنويا".
بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود ، يمكن أن يؤدي استخدام KLBB أيضا إلى توفير تعويض Pertalite البالغ 9.48 تريليون روبية إندونيسية سنويا ، وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 4.0 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون وزيادة استهلاك الكهرباء بمقدار 2.6 تيراواط ساعة سنويا ؛ وتأثير مضاعف على الاقتصاد يبلغ حوالي 84 تريليون روبية.
أطلقت وزارة الطاقة والثروة المعدنية مشروعا تجريبيا لبرنامج تحويل 100 وحدة مع 10 أنواع (أنواع الدراجات النارية) في 17 أغسطس 2021. تتبع عملية التحويل لائحة وزير النقل رقم 65 لسنة 2020 بشأن تحويل الدراجات النارية المحترقة إلى دراجات نارية كهربائية تعمل بالبطاريات.
اجتاز المحرك الكهربائي اختبار التحمل لمسافة 10000 كيلومتر لمدة 48 يوما من خلال السفر صعودا وهبوطا واختناقات مرورية ، سواء في الظروف الممطرة أو الحارة.
في عام 2022 ، تواصل وزارة الطاقة والثروة المعدنية التحويل إلى 1000 محرك كهربائي و 13 مليون محرك كهربائي بحلول عام 2030. هذه إحدى استراتيجيات الحكومة للتسريع نحو صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060.
وتابع: "يستمر أيضا تشجيع تطوير النظام البيئي KBLBB ، أحدها من خلال تسريع بناء محطات شحن المركبات الكهربائية العامة (SPKLU) ومحطات تبادل بطاريات المركبات الكهربائية العامة (SPBKLU)".
فقط لكي تعرف ، اعتبارا من 17 نوفمبر 2022 ، هناك 439 وحدة من محطات الشحن في 328 موقعا و 961 وحدة من SPBKLU في 961 موقعا منتشرة في جميع أنحاء المنطقة ، وهي:
a. سومطرة: 45 محطة شحن و 12 محطة شحن ؛
(ب) سولاويزي وكاليمانتان ومالوكو: 35 محطة شحن و13 محطة شحن؛
ج - DKI جاكرتا: 118 محطة شحن و 359 محطة شحن؛
(د) بانتين: 25 محطة شحن و 227 محطة شحن؛
ه. جاوة الغربية: 50 محطة شحن و 189 محطة شحن ؛
(و) جاوة الوسطى ويوجياكارتا: 30 محطة شحن و35 محطة شحن؛
ز. جاوة الشرقية وبالي ونوسا تينجارا: 136 محطة شحن و 126 محطة شحن
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)