جاكرتا - قال مركز اقتصاديات الإصلاح CORE إن إندونيسيا لديها القدرة على مواصلة تسريع الانتعاش الاقتصادي. تتوقع CORE أن الاقتصاد الوطني في عام 2023 سيكون قادرا على النمو بنسبة 4.5 إلى 5 في المائة. الإسقاط أقل من الذي وضعته الحكومة. حيث تتوقع الحكومة أن يكون النمو الاقتصادي الوطني في عام 2023 5.3 في المائة. توقعات النمو الاقتصادي الوطني في عام 2023 أعلى بكثير من التوقعات الاقتصادية العالمية. وقال المدير التنفيذي ل CORE M. Faisal إن النمو الاقتصادي في إندونيسيا العام المقبل سيكون على مسار إيجابي. في الواقع ، سيكون النمو الاقتصادي مصحوبا أيضا بزيادة في الاستثمار. وقال في جاكرتا يوم الأربعاء 7 ديسمبر: "في عام 2023 ، نتوقع أن تعود إلى ظروف ما قبل الوباء ، حيث يعود الاستثمار إلى المرتبة الثانية ولا يتوقع أن يتعطل نمو الاستثمار في إندونيسيا كثيرا بسبب الضغط الاقتصادي العالمي". بالإضافة إلى ذلك ، قال فيصل ، من المتوقع أن يظل استهلاك الأسر قويا ، وستنخفض معدلات التضخم وتجذبه العام المقبل ، تماشيا مع ضعف التوجه التصديري ، سيصبح الاستثمار مرة أخرى ثاني أكبر مصدر للنمو للناتج المحلي الإجمالي القومي (GDP). وأوضح فيصل: "إن دعم المستقبل هو في الواقع اتجاه الاستثمار في عام 2023 ، لأننا نقدر أن الاستهلاك المحلي لا يزال قويا ، وبالتالي فإن الصناعة التحويلية في القطاع الثانوي لا تزال تشهد توسعا وهذا يعني أن الاستثمار لا يزال محتملا".
قال فيصل إنه خلال جائحة COVID-19 ، خاصة طوال عام 2020 ، تستمر الصناعة التحويلية بشكل إجمالي في النمو. ثم الآن ، حيث يبدأ الناس أنشطتهم ، يكون التنقل مرتفعا ، وسينمو قطاع الخدمات أيضا. وقال: "يجب أن يكون تقييد التنقل على الأقل من قطاع الخدمات ، فقد بدأ في زيادة النمو مرة أخرى ، مما يعني أن آفاق الاستثمار جيدة جدا". وقدر فيصل أن إحدى الصناعات التي تطورت وستزداد سوءا في العام المقبل هي صناعة المشتقات، وسلع التعدين النهائية، بما في ذلك النيكل. وهذا يتماشى مع الاتجاه العالمي نحو السيارات الخضراء ، فضلا عن تقدم الحكومة الإندونيسية في إنتاج السيارات الكهربائية (EVs).
في السابق ، نقل الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية Airlangga Hartarto أنه وفقا لتوجيهات الرئيس جوكو ويدودو ، فإن حزبه سيسرع تراخيص الاستثمار المختلفة بالإضافة إلى تطوير النظم الإيكولوجية في المنبع والمصب من السيارة الكهربائية (EV). بدءا من البطاريات إلى صناعات السيارات القائمة على المركبات الكهربائية ، والتخطيط بأربع عجلات أو عجلتين ، وتخطيط النظام البيئي ، بالإضافة إلى الحوافز التي يجب تقديمها. وقال: "لذلك ، فيما يتعلق بهذا النظام البيئي ، يطلب منه استكشاف سلع مختلفة ، سواء كانت البوكسيت والألمنيوم والنيكل جنبا إلى جنب مع تكامل النظام البيئي في شكل مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات تتطلب بالتأكيد النيكل والكوبالت والمنغنيز وسلع أخرى". النمو المستهدف بنسبة 5.3 في المائة لا يزال واقعيا وفي الوقت نفسه ، قدر المدير التنفيذي لمعهد سيجارا بيتر عبد الله رجالام أن الحكومة لا تزال واقعية عند تثبيت توقعات النمو الاقتصادي الوطني عند 5.3 في المائة. قال بيتر: "في رأيي ، إنه واقعي". قال بيتر. وكشف بيتر أن توقعات النمو الاقتصادي لإندونيسيا في عام 2023 كانت في حدود 4.8-5.3 في المائة. لذلك عندما تضع الحكومة توقعات للنمو عند 5.3 في المائة، فإنها لا تزال مقبولة. "أتوقع أن يكون النمو الاقتصادي لإندونيسيا في عام 2023 في حدود 4.8-5.3 في المائة. لذلك إذا كانت الحكومة تتوقع أن نسبة 5.3 في المائة هي رقم متفائل ولكنه لا يزال واقعيا". وفقا لبيتر ، تختلف الظروف الاقتصادية في إندونيسيا عن العديد من البلدان الأخرى. وذلك لأن إندونيسيا تعتمد بشكل أكبر على الاستهلاك المحلي باعتباره الدعم الرئيسي للاقتصاد. "لأن ظروف إندونيسيا تختلف بالفعل عن الظروف العالمية. الاقتصاد الإندونيسي مدعوم بشكل أكبر بالاستهلاك المحلي". وفي الوقت نفسه، عندما يكون الاقتصاد العالمي قاتما حاليا وتميل أسعار السلع إلى الارتفاع، قال بيتر، تميل إندونيسيا إلى الاستفادة من هذه الزيادات في الأسعار. هذا ما يجعل النمو الاقتصادي في إندونيسيا متفائلا بأنه يمكن أن يصل إلى 5 في المائة على الرغم من أن الاقتصاد العالمي مسكون بالركود. ومن ناحية أخرى، وعلى الرغم من الظروف العالمية القاسية، فإن إندونيسيا تحصل في الواقع على مكاسب غير متوقعة من ارتفاع أسعار السلع الأساسية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #جوكوي #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
