الطاقة المتجددة من زيت النخيل واعدة في خضم أزمة عالمية

المدير التنفيذي لمعهد سيتارا بيتر عبدالله

جاكرتا تواصل الحكومة تشجيع استبدال الوقود الأحفوري بالديزل الحيوي للنخيل وغيره من أنواع الوقود الأخضر والبتروكيماويات بالكيماويات الزيتية القائمة على النخيل.

هذه استراتيجية من شأنها أن تجعل صناعة زيت النخيل أكثر قابلية للتطبيق في خضم أزمة عالمية.

وقال المدير التنفيذي لمعهد سيتارا بيتر عبد الله إن صناعة زيت النخيل المستدامة تعتمد على الإخلاص والجدية في حماية البيئة حتى تتمكن من الاستمرار في دعم صناعة زيت النخيل.

ووفقا لبيتر، يجب على الحكومة أيضا الاستفادة من الفرص الاقتصادية الإقليمية لزيادة تشجيع تحقيق صناعة زيت النخيل المستدامة.

"يجب استخدام ظروف السوق وأسعار CPO المرتفعة حاليا لهذه الأغراض" ، قال ، الجمعة ، 4 نوفمبر.

بالإضافة إلى ذلك، قال بيتر إنه يجب أيضا استغلال الفرصة لرفاهية أصحاب الحيازات الصغيرة.

ويمكن القيام بذلك عن طريق الحفاظ على سعر عناقيد الفاكهة الطازجة (FFB) التي ينتجها المزارعون.

وقال: "يظهر الانحياز لأصحاب الحيازات الصغيرة من خلال الجهود المبذولة للحفاظ على السوق حتى يحصل المزارعون على سعر بيع موات".

كما يطلب من الحكومة أن تكون قادرة على مساعدة أصحاب الحيازات الصغيرة على إعادة زراعة محاصيل نخيل الزيت بالأموال التي تم جمعها.

واختتم قائلا: "يجب على الحكومة أيضا مساعدة أصحاب الحيازات الصغيرة على تجديد شباب حدائقهم باستخدام الأموال التي تم جمعها من أجلها".

وفي السابق، شجع الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو على استبدال الوقود الأحفوري بالطاقة الخضراء مثل زيت النخيل.

"إن الجهود المبذولة لاستبدال الوقود الأحفوري بالديزل الحيوي للنخيل ، وأنواع الوقود الأخضر الأخرى ، والبتروكيماويات بالكيماويات الزيتية القائمة على النخيل هي استراتيجيات من شأنها أن تجعل صناعة زيت النخيل أكثر قابلية للتطبيق في خضم الأزمة. حتى عام 2022 ، لا تزال إندونيسيا تنفذ B30. حاليا ، سعر مؤشر السوق (HIP) للديزل الحيوي أقل من HIP Solar ، "قال الوزير المنسق Airlangga منذ بعض الوقت.

منتجات الديزل الحيوي ثبت أنها مطلوبة من قبل الجمهور

وقال مراقب الطاقة كوميدي نوتونيغورو إنه أجرى حاليا اختبارا على الطريق لاستخدام الوقود الحيوي من نوع الديزل الحيوي (BBN) مع مزيج من 40 في المائة أو يسمى B40 في المركبات التي تعمل بالديزل.

"لأن الإقبال يستمر في الارتفاع" ، قال كوميدي.

ووفقا له ، أثبتت منتجات الديزل الحيوي أنها مطلوبة من قبل الجمهور. لذلك ، تابع كوميدي ، لا تزال الابتكارات الجديدة مثل B40 تنفذ.

بالإضافة إلى ذلك ، قال إن تنفيذ B40 هو أحد الجهود الاستراتيجية للبلاد للحد من واردات زيت الوقود (BBM) ، مع تنفيذ مزيج من الطاقة الجديدة والمتجددة (EBT).

وقال كوميدي إن بيرتامينا تطور أيضا البنزين الحيوي. لهذا السبب ، ذكر كوميدي ، عندما يتم استخدام هذا المنتج لاحقا من قبل المجتمع ، يجب الحفاظ على توفره. "يجب النظر فيه من حيث استدامة العرض ، وزيت النخيل هو مقايضة مع الاحتياجات الأخرى مثل زيت الطهي ، وغيرها من المنتجات المشتقة" ، قال المدير التنفيذي لمعهد Reforminer.

على سبيل المثال ، تدرس بيرتامينا حاليا منتجات البنزين الحيوي. ومع ذلك، طلبت بيرتامينا أن يكون هناك يقين من استدامة إمداداتها من زيت النخيل أو زيت النخيل الخام (CPO).

ومع ذلك، اقترح كوميدي أيضا أن الحكومة يمكن أن تبحث أيضا عن بدائل أخرى للطاقة الخضراء، بحيث لا تكون ثقيلة على زيت النخيل وحده.

"من الضروري أيضا تحقيق التوازن مع الإمكانات الأخرى ، بحيث ربما تركز الحكومة ليس فقط على زيت النخيل ، لأن الحاجة إلى زيت النخيل ليست فقط للديزل الحيوي ، ولكن هناك احتياجات أخرى. عليك أن تفكر في تطوير NRE أخرى ، على سبيل المثال الطاقة الحرارية الأرضية ، مجرد تطوير الآخرين ، "قال كوميدي.