جارودا تغلق مسارات الطيران غير المربحة ، مدير الرئيس: نحن آسفون

رئيس مدير جارودا إندونيسيا عرفان سيتيابوترا. (الصورة: دوك أنتارا)

جاكرتا (رويترز) - اعتذر عرفان سيتيابوترا مدير رئيس جارودا إندونيسيا عن اضطراره إلى إغلاق خطوط الطيران التي اعتبرت غير مربحة.

وقال عرفان إن إغلاق مسار الطيران هذا هو جزء من إعادة الهيكلة المالية والتجارية التي تعمل عليها الشركة حاليا لجعلها صحية مرة أخرى.

بناء على تفسير عرفان ، لدى Garuda Indonesia 172 طريقا يتكون من 133 طريقا محليا و 39 طريقا دوليا اعتبارا من عام 2019.

وسيستمر تخفيض هذه المسارات بالتفصيل إلى 96 مسارا تتكون من 65 مسارا محليا و31 مسارا دوليا بحلول عام 2022.

وفي الوقت نفسه ، في عام 2023 ، ستكون مسارات Garuda 72 (52 محلية و 20 دولية).

وفي الوقت نفسه ، من 2024 إلى 2026 ، سيكون هناك 74 مسارا (55 مسارا و 19 مسارا دوليا).

"لذلك سنقوم فقط بالصيانة على حوالي 70 طريقا (جارودا إندونيسيا) بينما سنراقب واحدا تلو الآخر. نعتذر إذا لم نخدم طرق ناخبينا والسيدات والسادة. في وقت لاحق ، سيخدمها سيتي لينك "، قال في اجتماع عمل مع لجنة مجلس النواب الحادية عشرة ، الاثنين ، 26 سبتمبر.

بالنسبة لمسار سيتي لينك ، قال عرفان ، في عام 2019 كان هناك 116 مسار طيران يتكون من 105 خطوط محلية و 11 دولية.

كما سيتم تخفيض هذه الطرق تدريجيا ، ولكن بأعداد أقل من جارودا إندونيسيا.

في عام 2019 ، تم تخفيض مسارات سيتي لينك إلى 94 مسارا ، وكلها طرق محلية ، بحلول عام 2023 إلى 84 مسارا ، تتكون من 83 مسارا محليا و 1 دوليا.

وفي الوقت نفسه ، في عام 2024 سيكون هناك 88 مسارا تتكون من 84 محلية و 4 دولية.

بينما في عام 2025 ، سيكون هناك 95 مسارا تتكون من 90 مسارا محليا و 5 دوليين. بعد ذلك ، في عام 2026 ، سيكون هناك 99 مسارا تتكون من 94 مسارا محليا و 5 دوليين.

"لكننا سنبذل قصارى جهدنا ليتم خدمتنا من قبل سيتي لينك. هناك 116 سيتي لينكس، والانخفاض ليس كبيرا إلى 99 طريقا، والعديد من الطرق التي تتعامل معها جارودا مثل جونونج سيتولي سيتم التعامل معها من قبل سيتي لينك".

في هذه المناسبة ، أكد عرفان أنه من حيث المبدأ كشركة طيران وطنية ، يجب أن تكون الشركة دائما قادرة على الربح.

لذلك ، فإن توفير PMN بقيمة 7.5 تريليون روبية إندونيسية لن يكرر بالتأكيد قضايا الفساد السابقة.

وقال "هذا ما نحتاج إلى فهمه وفهمه لضمان أن مبلغ 7.5 تريليون روبية إندونيسية الذي وافق عليه الله هؤلاء القادة لن يتكرر بالتأكيد في قضية جارودا السابقة".