وزير الشركات المملوكة للدولة يشبه هجرة البيجي إلى كومبور التعريفي مثل تانسيسي من الوقود إلى السيارات الكهربائية
رسم توضيحي (الصورة: الوثيقة أنتارا)

أنشرها:

جاكرتا - شبه وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير هجرة غاز البترول المسال بمواقد الحث مثل الانتقال من استخدام زيت الوقود (BBM) إلى السيارات الكهربائية.

وقال إريك إن الحكومة لا تزال ترتب حاليا خريطة زرقاء تتعلق بانتقال الطاقة هذا.

ومنذ عام 2003، استوردت إندونيسيا الوقود. يستمر سعر الوقود العالمي في الارتفاع ، بحيث أجبر عبء الميزانية على الدعم الذي أصبح أيضا عبئا متزايدا على ميزانية الدولة ، الحكومة أخيرا على اتخاذ خطوات لخفض الدعم للوقود.

وبعيدا عن ذلك، قال إريك إن الحكومة تشجع على استخدام السيارات الكهربائية. وقال إريك إن الهدف من استخدام الدراجات النارية والسيارات الكهربائية هو 50 في المئة. ومع ذلك ، فهو يعترف بأن هذا ليس بالأمر السهل.

Adapun rencana transisiasi energi dari BBM ke kendaraan listrik akan dimulai dari lingkungan kementerian maupun perusahaan pelat merah. Hal ini sejalan dengan Surat Edaran yang dikeluarkan Erick Thohir.

Dalam surat tersebut perusahaan pelat merah diminta menggantikan kendaraan dinas karyawan dan direksi dengan mobil atau motor listrik. Tentu dengan catatan disesuaikan dengan kemampuan perusahaan.

"هذا لا يزال يحاول ترتيب الخريطة الزرقاء فيما يتعلق بالطاقة الوطنية. مثلنا ، واردات الوقود من عام 2003 ، لهذا السبب نجرب الدراجات النارية والسيارات الكهربائية. نعتقد أنه يمكن أن يكون 50 في المئة. ولكن حتى ذلك الحين نحن نعلم أن إنتاج السيارات الكهربائية ورقائق السيارات أمر صعب"، قال للصحفيين، نقلا عن الخميس 22 سبتمبر.

"هذا يعني أن الأمر ليس سهلا ، لكن هل يجب أن نعطي العلم الأبيض؟ هذا هو السبب في أن هناك اختراقا اسمه B40 تم رفعه من B30 ، بالإضافة إلى وجود الإيثانول الذي يتم خلطه للوقود".

وقال إريك إنه مثل انتقال الطاقة من الوقود إلى السيارات الكهربائية ، سواء الدراجات النارية أو السيارات ، فإن هجرة غاز البترول المسال إلى مواقد الحث متشابهة.

علاوة على ذلك ، قال إريك ، لا تزال الخطة قيد الصياغة مع جميع أصحاب المصلحة.

وبالتالي ، لا يزال من الممكن استخدام المركبات التي تستخدم الوقود ، وكذلك مواقد غاز البترول المسال التي لا تضيع على الفور.

"على غرار الموقد الكهربائي ، لا يزال هذا نقاشا ، أين سيختفي غاز البترول المسال على الفور؟ لا ، لا يزال DME في عام 2028. ثم لأننا نخشى أن يصبح غاز البترول المسال أكبر ، فإننا نتخذ قرارا بتغييره إلى موقد الكهرباء قدر الإمكان؟ هذا مستحيل".

وأضاف إريك أن هجرة غاز البترول المسال إلى المواقد الكهربائية لا تستهدف بالضرورة الطبقة الدنيا.

ومع ذلك ، يمكن أن تستهدف في الواقع الطبقة الوسطى ، مثل سكان الشقق أو الإسكان.

"من المفترض أن الاستيراد السائل سيدخل في النهاية الشقة ، في السكن ، وليس بالضرورة (المجتمع) تحت. ليس بالضرورة".

لمعلوماتك ، فإن البرنامج الذي تنفذه PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) أو PLN في قرى مثل Solo و Denpasar ، Bali هو محاكمة.

وقال إريك ، لا تزال PLN تجري تجارب في هذا المجال فيما يتعلق بهذا الموقد الكهربائي. على الرغم من أنه سيكون هناك هجرة إلى الموقد الكهربائي ، إلا أن إريك قال إنه لن يقلل من غاز البترول المسال.

"PLN (هي) محاكمة. الشيء نفسه لا يزال اسم غاز البترول المسال سيستمر".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)