أنشرها:

جاكرتا - تقوم وزارة النقل بحساب تأثير الزيادة في أسعار زيت الوقود (BBM) على أسعار النقل البري ، خاصة بالنسبة للنقل بين المدن وبين المقاطعات (AKAP).

وفي الوقت نفسه ، سيتم الإعلان عن سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol) في اليومين المقبلين أو على وجه الدقة في 7 سبتمبر.

كشف وزير النقل بودي كاريا الصمادي أن وزارة النقل ستتخذ عددا من الخطوات للتعامل مع تأثير ارتفاع أسعار الوقود على قطاع النقل.

ويشمل ذلك تعديل أجرة النقل العام في الدرجة السياحية، وخاصة في وسائل النقل البري.

علاوة على ذلك ، أوضح بودي أن الدراسة التي سيتم إجراؤها تتعلق بأجور الركاب الاقتصادية للنقل بين المدن وبين المقاطعات (AKAP).

وقال في بيان رسمي، الاثنين 5 سبتمبر/أيلول: "سيتم تحديد مقدار التعريفات الجمركية من خلال الدراسة التي نجريها، وسنقدم النتائج في المستقبل القريب".

ثم تابع بودي ، الخطوة التالية هي تعيين تعديل فوري لتعريفة ojol.

وقال وزير النقل: "سنعلن عن تعديل تعريفة أوجول في اليومين المقبلين ، مع المبلغ الذي تم تعديله وفقا لأحدث شروط تعديل أسعار الوقود".

وقال بودي إنه من أجل تنفيذ البرنامج بشكل جيد ، طلبت وزارة النقل أيضا من المدير العام للنقل البري تكثيف التواصل مع شركاء سائقي ojol ومقدمي الطلبات.

وفي الوقت نفسه، كشف بودي أن تأثير الزيادة في أسعار الوقود المدعومة على وسائل النقل بالسكك الحديدية البحرية والجوية والدرجة السياحية لم يكن كبيرا جدا.

ومع ذلك، قال بودي، إن الدراسة ستظل جارية ومعلنة في المستقبل القريب.

"بالنسبة للنقل الجوي ، نشهد حاليا اتجاها هبوطيا في أسعار تذاكر الطيران في أوقات معينة. وهذا أمر مشجع وفقا لتوقعاتنا المشتركة".

نسق

وكشف بودي أيضا أن وزارة النقل قامت بالتنسيق مع الوزارات/الوكالات، بما في ذلك مع الحكومات المحلية وأصحاب المصلحة، فضلا عن الاستماع إلى الاقتراحات والمدخلات من مختلف الأطراف المتعلقة بتعديل تعريفات النقل.

علاوة على ذلك ، أوضح بودي أن مكون الوقود هو مكون كبير إلى حد ما في عمليات خدمة النقل ، والذي يتراوح من 11 إلى 40 في المائة ، لذلك يجب إجراء تعديلات مختلفة.

"من ناحية أخرى ، نحن أيضا ندرك تماما تأثير تعديل أسعار الوقود على معدل التضخم" ، أوضح.

وقال بودي إنه للمساعدة في تخفيف العبء على المجتمع وكذلك الجهات الفاعلة في مجال النقل ، احتفظت الحكومة أيضا بمساعدات اجتماعية لدعم الأجور إلى 16 مليون عامل براتب أقصى قدره 3.5 مليون روبية إندونيسية شهريا.

أيضا ، الإعانات في قطاع النقل لسائقي angkot ، ojol ، ojek pangkalan (opang) ، وللصيادين كشكل من أشكال تحويل إعانات الوقود ، التي تقوم الحكومة المحلية بتوزيعها.

ولهذا السبب، دعا بودي أيضا الجهات الفاعلة في قطاع النقل إلى خلق توازن جديد بشكل مشترك.

واعترف بودي بأن قطاع النقل هو القطاع الأكثر تضررا مع تعديل أسعار الوقود المدعومة.

وعلاوة على ذلك، تابع أن دور النقل في حماية تنقل الناس وتدفق البضائع هو العمود الفقري للاقتصاد الوطني.

واختتم قائلا: "من ناحية، يمكن الحفاظ على خدمات النقل الآمنة، ومن ناحية أخرى، لا يزال بإمكانها توفير أسعار معقولة للمجتمع".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)