جاكرتا يرى وزير البحوث والتكنولوجيا السابق / رئيس الوكالة الوطنية للبحث والابتكار، بامبانغ برودجونيغورو، أن سياسات الوسائد الاجتماعية أكثر ملاءمة من دعم الوقود لضمان أن تكون المساعدات صحيحة على المستوى المستهدف.
"يجب أن نتطلع إلى الأمام حتى لا ننزعج دائما من مسألة ارتفاع أسعار الوقود أو ما إذا كانت هناك حاجة إلى إضافة الدعم أم لا. سيكون من الأفضل لو غيرت الحكومة نموذج التدخل، ولم تعد تدعم الأسعار"، قال بامبانغ برودجونيغورو في ندوة عبر الإنترنت لمعهد مويا بعنوان "تعديل أسعار الوقود: مشكلة أو حل" نقلا عن عنترة، الجمعة 2 سبتمبر/أيلول.
ووفقا له، فإن دعم الوقود أكثر عرضة للمساعدات المستهدفة بسبب العدد الكبير من الإندونيسيين الذين يمتلكون بالفعل سيارات ولكنهم ما زالوا يستخدمون الوقود المدعوم.
وقال إن نظام المساعدة الاجتماعية المستهدف مباشرة أكثر أهمية من ضخ الدعم للسلع ، مثل زيت الوقود (BBM). وينبغي لجميع الأطراف، سواء الحكومة أو المجتمع، تغيير النموذج من الإعانات للسلع أو المنتجات إلى المساعدة المستهدفة المباشرة.
وقال بامبانغ "طالما أن البيانات (السكان) كاملة".
وفيما يتعلق بخطة تعديل سعر الوقود، تشجع الحكومة وبيرتامينا على إجراء اتصالات عامة جيدة لشرح الأسعار الاقتصادية في مواجهة القوة الشرائية للناس.
كشف رئيس معهد التكنولوجيا والأعمال ، أحمد دحلان (ITB-AD) ، مخير بكانا ، أنه عندما تنفذ الحكومة تعديل أسعار الوقود ، سيتم تنفيذه بشفافية حتى يتمكن المجتمع الأوسع من الفهم.
وفي الوقت نفسه، قال المراقب السياسي والمصدر الاستراتيجي عمرون كوتان إن الحكومة بحاجة إلى التأكد من أنها لا تزال قادرة على الحفاظ على القوة الشرائية للناس إذا تم إجراء تعديل أسعار الوقود المدعوم.
ويتألف الدعم الاجتماعي من مساعدة نقدية مباشرة على مراحل للمجتمعات المحرومة بمبلغ 600 ألف روبية إندونيسية لكل أسرة، ودعم أجور قدره 600 ألف روبية إندونيسية لكل عامل شهريا للعمال الذين يتقاضون راتبا أقصى قدره 3.5 مليون روبية إندونيسية شهريا، فضلا عن إعانات النقل، بما في ذلك سيارات الأجرة للدراجات النارية التي تؤخذ أموالها بنسبة 2 في المائة من صندوق التحويلات العامة.
وقال إن "المساعدات الاجتماعية التي تستهدف الفئات المجتمعية المناسبة عنصر مهم في تعديل أسعار الوقود المدعومة بحيث يمكن تحقيق العدالة لأن الدعم لا تتمتع به الفئات التي لا يحق لها الحصول عليه".
وقال المدير التنفيذي لمعهد مويا، هيري سوكيبتو، إن الحرب الروسية الأوكرانية أضرت بشكل خطير بسلاسل التوريد العالمية، مما تسبب في أزمة طاقة لجميع البلدان، بما في ذلك إندونيسيا.
وقال إن مثل هذا الوضع يجعل إندونيسيا بحاجة إلى أن تكون واقعية في التعامل معها حتى يتم الحفاظ على ميزانية الدولة كأداة لدفع الاقتصاد الوطني.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)