جاكرتا - دعا وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف الجمهور إلى استخدام المحركات الكهربائية.
وكشف عارفين ، حاليا في إندونيسيا هناك ما لا يقل عن 120 وحدة من ملايين الدراجات النارية.
إذا كان برنامج التحويل يمكن أن يعمل بشكل جيد ، فسيوفر وفورات كبيرة وبيئة أنظف.
"في إندونيسيا ، يوجد حاليا 120 مليون دراجة نارية. إذا قمنا بحساب 1 لتر من الوقود لكل دراجة نارية يوميا ، فإننا نحرق 800000 برميل من النفط. لذلك إذا كان سعر النفط الآن 100 دولار أمريكي للبرميل ، فقد أحرقنا 80 مليون دولار أمريكي أو ما يعادل 1.2 تريليون روبية للوقود ، "قال عارفين في بيان رسمي ، JUmat September 2.
وتابع عارفين ، مع نمو الدراجات النارية من 6 ملايين إلى 8 ملايين وحدة سنويا ، فإن الميزانية التي سيتم إنفاقها في غضون 10 سنوات ستكون أكثر انتفاخا.
ناهيك عن حقيقة أن إندونيسيا لا تزال تستورد النفط لتلبية الاحتياجات المحلية.
بالإضافة إلى الحد من استهلاك الوقود ، تابع Arifin، يمكن أن يقلل استخدام السيارات الكهربائية أيضا من انبعاثات CO2 التي تؤثر بشكل كبير على البيئة وكذلك الصحة في المجتمع.
في السابق ، زار عارفين برفقة مدير رئيس بيرتامينا ويدياواتي محطة التزود بالوقود العامة (SPBU) في محطة الطاقة الخضراء (GES) ، وهي أيضا محطة تبادل بطاريات السيارات الكهربائية العامة في بيرتامينا (SPBKLU) الواقعة في دينباسار ، بالي.
ووفقا لأريفين، فإن تشغيل محطة الوقود هذه سيشجع على تطور السيارات، من استخدام زيت الوقود سابقا، إلى الوقود الكهربائي، وهو أنظف للبيئة وفعال من حيث التكلفة، لأن تكاليف الكهرباء ستكون أيضا أكثر تنافسية.
"هذا هو تطور السيارات ، التي اعتادت أن تكون آلية بحيث تكون كهربائية ونظيفة بيئيا واقتصادية. كما أصبحت تكلفة الكهرباء أكثر فأكثر تنافسية. لأن الآن (الكيانات التجارية) تتنافس على تنظيم الأعمال التجارية ، على سبيل المثال ، أصبحت الألواح الشمسية أرخص. على العكس من ذلك ، إذا واصلت استخدام الوقود الأحفوري ، فسيكون أكثر تكلفة. ناهيك عن أنه في المستقبل ، سيخضع لضريبة الكربون. لذلك علينا بالفعل أن ننتقل إلى الطاقة المتجددة النظيفة التي هي في الواقع المصدر في الطبيعة".
ونظرا للحاجة المتزايدة، يشجع عارفين أيضا مشاركة جميع الأطراف لتسريع الانتقال إلى السيارات الكهربائية إلى الكفاءة الوطنية.
"لذلك يمكن لأي شخص المشاركة بالفعل ، كيف يمكننا تشجيع الطلب على السيارات الكهربائية. من حيث تكاليف الوقود".
تلتزم PT Pertamina (Persero) بزيادة بناء GES ، وهو ابتكار محطات الوقود التي تعمل بالطاقة الشمسية والصديقة للبيئة ، والتي يبلغ عددها حاليا 240 إلى حوالي 300 وحدة بحلول نهاية العام.
وقال رئيس مجلس إدارة بيرتامينا ودياواتي إن حزبه سيزيد من مصدر الطاقة النووية في كل من المنبع والمصفاة والمصب ، وفقا لهدف مزيج الطاقة.
بالنسبة للنظام البيئي للسيارات الكهربائية ، قال إن بيرتامينا بدأت التطوير على جانب المصب وبدأت بمركبات ذات عجلتين.
"مفهومنا هو بيع بطاريات المبادلة لتسهيل الأمر على سائقي الدراجات النارية ، في البداية ، بحيث يأتي المقياس. في بالي ، نعمل مع Grab لبناء هذا النظام البيئي. إذا تم بناء هذا النظام البيئي ، فسيوفر ذلك تلقائيا الراحة للأشخاص الذين سيتحولون إلى استخدام السيارات الكهربائية ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
