اقترح رئيس جامعة إندونيسيا (UI) آري كونكورو مفهوم الطريق المتوسط الذهبي للالتفاف على أزمة الطاقة الحالية التي لديها القدرة على تشجيع الحكومة على زيادة أسعار زيت الوقود المدعوم (BBM).
مفهوم منتصف الطريق الذهبي هو خطوة لزيادة أسعار الوقود المدعومة بنحو 30 في المائة إلى 40 في المائة حتى تستمر الأنشطة الاقتصادية مثل السياحة والمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم في العمل بشكل جيد.
"المشكلة هي أن هذا النمو الاقتصادي مدعوم أيضا بدعم الوقود. وفي الوقت نفسه، يمثل دعم الوقود مشكلة للمالية العامة للبلاد عندما ترتفع أسعار النفط العالمية"، قال في بيان نقلته عنترة، الأحد 28 أغسطس/آب.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح آري أيضا أن الحكومة يمكنها التحكم في حجم توزيع الوقود المدعوم بحيث يمكن أن يتمتع به حقا الأشخاص المناسبون والمؤهلون.
ويتماشى ذلك مع بيان صادر عن وزير المالية سري مولياني إندراواتي منذ بعض الوقت، وهو أن الاستهلاك العام للوقود المدعوم قد زاد بشكل كبير من تقدير قدره 23 مليون كيلوغرام حتى نهاية العام إلى 29 مليون كيلولتر.
وفي الوقت نفسه ، يدعم المراقب للقضايا الاستراتيجية عمرون كوتان مفهوم الوسط الذهبي الذي اقترحه آري كونكورو لأن سعر النفط العالمي قد ارتفع حاليا بشكل كبير لدرجة أن أسعار الوقود المدعومة تحتاج إلى مراجعة.
وقال عمرون: "إن المفهوم الذي اقترحه رئيس جامعة UI من خلال زيادة سعر الوقود المدعوم حوالي 30-40 في المائة لدعم السياحة والشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة هو الشيء الصحيح".
وأضاف المدير التنفيذي لمعهد مويا هيري سوكيبتو أن العديد من الأطراف تعتبر أن دعم الوقود هذا قد تم تسريبه أم لا على الهدف بحيث تكون هناك حاجة إلى استراتيجية حتى لا يتم تحميل ميزانية الدولة ولا يزال بإمكان الجمهور الاستهلاك.
وقال: "هناك حاجة إلى التنوير حتى نكون حكماء في الاستجابة لأزمة الطاقة هذه والخيارات التي ستتخذها الحكومة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
