عبء ثقيل على ميزانية الدولة لزيادة الدعم وخيارات لزيادة أسعار الوقود كيان سانتر

رسم توضيحي (الصورة: Doc. بين)

جاكرتا قدمت الحكومة، من خلال وزارة التنسيق للشؤون الاقتصادية (كيمينكو) آخر الأخبار المتعلقة بمخزون زيت الوقود المدعوم/التعويضي، والذي يكاد الآن يكسر الحد الأقصى للحصص.

ومن خلال سكرتير وزارة التنسيق للشؤون الاقتصادية سوسيويجونو مويجيارس ، أدلت الوكالة التي يقودها إيرلانغا هارتارتو ببيان. ووفقا لسوسي، فإن شرط ميزانية الدولة لعام 2022 (APBN) يكاد يكون من المؤكد أنها لن تقدم إعانات إضافية من الحجم الثاني بعد الميزانية الأولى التي هي بالفعل كبيرة جدا.

وقال إن قيمة إعانات التعويضات التي قدمتها الحكومة هذا العام بلغت أكثر من 500 تريليون روبية إندونيسية. وقد ارتفع هذا الرقم بعيدا عن المبلغ الطبيعي الذي يتراوح بين 100 تريليون روبية في السنة.

"لقد تم تحديد الدعم من قبل DPR (الإضافة الأولى) بقيمة 502 تريليون روبية إندونيسية. الزيادة الحالية في الأسعار تجعل ميزانية الدولة أكثر صعوبة"، قال في جاكرتا يوم الاثنين 15 أغسطس.

وأضاف السوسي، أن السعر الحالي لزيت الوقود وفقا لآلية السوق قد وصل إلى 17 ألف روبية، وفي الواقع، تابع أن القيمة التي لا يزال يتمتع بها الجمهور اليوم هي 7000 روبية فقط.

"إنه طريق طويل. لذلك يتم الآن حساب ما هو خيار زيادة الأسعار".

ومع ذلك، فإن السوسي مترددة في تحديد أنواع الوقود التي ستخضع لتجديد الأسعار في المستقبل بالنظر إلى أن مسألة زيت الوقود حساسة للغاية وترتبط ارتباطا وثيقا بالقطاعات الاقتصادية الأخرى.

وقال: "إذا كان عليها حقا أن ترتفع، فيجب على الحكومة أن تحسب القيمة المثالية لأنها لا تريد أن تثقل كاهل الناس حتى تتمكن من الحفاظ على القوة الشرائية".

وفي تقارير سابقة ل VOI ، تم إخراج إشارة قوية لزيادة أسعار الوقود من المدير العام للميزانية في وزارة المالية عيسى راشماتاورتا.

في الواقع، أوضح عيسى أن تنفيذ أسعار جديدة لزيت الوقود سيكون مصحوبا بمخطط لتوزيع المساعدات الاجتماعية (bansos) كوسادة لاقتصاد المجتمع. "نعم ، هذا هو أحد إمكانيات استخدام ميزانية مساعدات اجتماعية إضافية تبلغ 18.6 تريليون روبية إندونيسية (عندما يتم تعديل أسعار الوقود المدعومة)" ، قال عيسى ل VOI في نهاية الأسبوع الماضي.