اقتراح خبير اقتصادي للحكومة بشأن الزيادة في تعريفات أوجول: رقم معقول بنسبة 10 في المائة

رسم توضيحي للأرصفة الخاصة

جاكرتا - قدر مدير الأبحاث في مركز الإصلاح الاقتصادي (CORE) في إندونيسيا بيتر عبد الله أن الزيادة في أسعار سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت يجب أن تتم بشكل معتدل ، أو لا تكون مرتفعة على الفور.

ووفقا لبيتر، فإن الزيادة في تعريفات الأوجول بأكثر من 30 في المائة مرتفعة نسبيا ولديها القدرة على زيادة التضخم في البلاد.

"في رأيي ، الرقم المعقول هو 10 في المائة كحد أقصى. أتساءل أيضا عن سبب ارتفاعه إلى هذا الحد ، كيف تبدو الحسابات "، قال بيتر في بيان في جاكرتا ، السبت ، 13 أغسطس ، كما ذكرت عنترة.

أصدرت وزارة النقل (Kemenhub) قرار وزير النقل رقم KP 564 لعام 2022 بشأن المبادئ التوجيهية لحساب رسوم الخدمة لاستخدام الدراجات النارية المستخدمة لمصلحة المجتمع التي يتم تنفيذها عن طريق التطبيق. تم توقيع القواعد في 4 أغسطس 2022.

بالمقارنة مع اللوائح السابقة ، زادت أسعار ojol فقط في Jabodetabek ، ولكن الحد الأدنى لرسوم الخدمة لأول 4 كيلومترات في المناطق الثلاث قد زاد بأكثر من 30 في المائة.

تبلغ أجرة الأوجول لكل كيلومتر في جابوديتابك 2,600 روبية إندونيسية - 2,700 روبية إندونيسية لكل كيلومتر من 2,250 روبية إندونيسية سابقة - 2,650 روبية إندونيسية لكل كيلومتر.

وفقا لبيتر ، إذا كانت الزيادة عالية إلى هذا الحد ، فإن أجرة ojol ستكون قريبة من أجرة سيارة الأجرة ، مما يجعل اهتمام الجمهور باستخدام ojol من المرجح أن ينخفض.

إذا حدث ذلك ، تابع بيتر ، فسيكون له تأثير على دخل السائقين أو سائقي ojol الذين لديهم القدرة على الانخفاض.

وفي الوقت نفسه ، فإن الجهات الفاعلة التجارية في قطاع الشركات الصغيرة والمتوسطة أو المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة الأعضاء في تطبيقات مثل GoFood و GrabFood و ShopeeFood ، لديها أيضا الفرصة لتجربة انخفاض في الدخل إذا تم تخفيض طلب الطعام عبر التطبيق بسبب ارتفاع تعريفات ojol.

"تجدر الإشارة إلى أن الطبقة الدنيا حساسة للغاية لزيادات الأسعار. علاوة على ذلك، تآكلت القوة الشرائية للناس بسبب الوباء، وكان هناك العديد من تسريح العمال، وانخفاض الرواتب، وزيادة أسعار المواد الغذائية، وأسعار السلع، وما إلى ذلك".