لا تزال شركة Wings Air المملوكة لمجموعة Rusdi Kirana تخسر أموالا بعد احتجاجها على انتهاك التعريفات الجمركية في Maluku
أجنحة طائرة الهواء. (الصورة: ويكيميديا كومنز)

أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - أصدرت إدارة مجموعة ليون المملوكة لمجموعة روسدي كيرانا بيانا بشأن عمليات شركة وينغز بطائرات إيه تي آر أو أنواع المراوح حتى الآن وهي لا تزال تخسر أموالا بعد أن أفادت تقارير بأن إدارة الشركة انتهكت تعريفة الحد الأعلى من قبل هيئة مطار ماتيلدا باتليري سوملاكي في ريجنسي جزر تانيمبار بمقاطعة مالوكو.

"إن معدل استخدام أو استخدام تشغيل طائرة من نوع المروحة أو المروحة ATR 72 ، التي تديرها Wings Air ليس مثاليا فحسب ، بل إن سعر avtur أغلى من سعر avtur في المطارات الرئيسية. هذا لأنه يخدم الرحلات الجوية الرائدة أو المطارات الصغيرة على مستوى المنطقة الفرعية ، بحيث تخسر العمليات المال. بالنسبة للعمليات ، فإن أنواع طائرات ATR ليست مثل الطائرات النفاثة ، "قالت مجموعة Lion Air Group Danang Mandala Prihantoro الاستراتيجية للاتصالات المؤسسية ، في بيان صحفي ، تم الإبلاغ عنه من عنترة ، الأربعاء ، 10 أغسطس.

وأوضح أن خدمات الطيران وخاصة أجنحة حيث يتم تشغيل جميع الأساطيل بواسطة ATR 72-500 و ATR 72-600 (المراوح / المراوح) للوصول إلى مدن المقصد على مستوى المناطق الفرعية والمناطق على الطرق بين الجزر إلى الجزر الخارجية تسجل ما معدله 200 تردد طيران كل يوم.

ولا تزال العملية تشهد خسائر بسبب عامل الاستخدام غير الأمثل لطائرات ATR 72 بسبب خدمة المناطق الرائدة، بالإضافة إلى أن سعر وقود الطائرات Avtur أغلى من سعر avtur في المطارات الرئيسية.

على الرغم من أنها لا تزال تخسر المال ، إلا أن Wings Air مع طائرات ATR تواصل خدمة شبكة الطيران المعنية مع مراعاة الجهود المبذولة للمساهمة في البرامج الحكومية بما يتماشى مع مرحلة الانتعاش الاقتصادي الإقليمي والوطني. تساعد Wings Air على إنشاء وسائل نقل مترابطة بين القرى وبين القرى وبين القرى والمدن الكبيرة.

وقال: "ترتبط رحلة ATR 72 التابعة لشركة Wings Air بخدمات طيران Lion Air Group التي يتم تشغيلها باستخدام طائرات ضيقة الجسم وطائرات عريضة البدن في المطارات الرئيسية كمحور رئيسي".

بالإضافة إلى ذلك، ذكر أن رحلات أجنحة تدعم التنقل السلس للمجتمع والخدمات اللوجستية بسرعة وأمان وأمان. تستوعب طائرات ATR 72 الرحلات الجوية المباشرة (من نقطة إلى نقطة) بالضبط أو وفقا للبنية التحتية للمطار في المناطق حتى مستوى المنطقة الفرعية.

وفي وقت سابق، صرح رئيس وحدة تنظيم المطارات ماتيلدا باتيليري سوملاكي، أحمد رومي، بأنه أبلغ إدارة شركة "وينجز" للطيران عن انتهاكات مزعومة لسعر الحد الأعلى لزيادة التذاكر تتجاوز شروط الرحلات الجوية على طريق أمبون إلى سوملاكي، وجزر تانيمبار ريجنسي، ومالوكو.

"لقد قدمنا تقريرا إلى مكتب السلطة في مانادو ، والمكتب الرئيسي في جاكرتا Cq. مديرية النقل الجوي" ، قال أحمد رومي في سوملاكي ، الجمعة (5/8).

وأوضح أن إدارة شركة Wings Air من مجموعة Lion Air Group قد ارتكبت مخالفة لأنها زادت أسعار التذاكر بما يتجاوز قرار وزير النقل أو الكيلومتر رقم 68 لسنة 2022 بشأن مبلغ الرسوم الإضافية (رسوم الوقود الإضافية) لركاب خدمات الدرجة السياحية للنقل الجوي التجاري المحلي المجدول.

وفقا للأحكام ، يسمح للطائرات من نوع المروحة فقط بزيادة الحد الأقصى لسعر التذكرة بنسبة 20 في المائة من إجمالي السعر السابق. ومع ذلك ، قال إن Wings Air زادت سعر تذاكر الطيران إلى ما بعد الحد الأقصى لسعر التذكرة.

وقال: "في الواقع ، هناك حاليا زيادة أحادية الجانب من قبل Wings Air على مسار رحلة Ambon-Saumlaki ، والتي تبلغ حوالي RP2,300,000 إلى 2,400,000 روبية إندونيسية.

كان سعر تذكرة طريق أمبون-سوملاكي في الأصل حوالي 700,000 روبية 1,174,000 روبية.

لذلك ، قال إن منظم مطار سوملاكي أحمد قد قدم تقريرا يفيد بحدوث انتهاك لأجرة الحد الأعلى.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)