أنشرها:

جاكرتا - تشارك PT Pos Indonesia (Persero) في مشروع تطوير مدينة نوسانتارا الوطنية (IKN) من خلال تقديم خدمات التخزين التي تحمل مفهوم الرقمنة لتحقيق أقصى قدر من تسليم البضائع وتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية.

وقالت ستي تشويريانا، مديرة أعمال البريد السريع والخدمات اللوجستية في بوس إندونيسيا، إن وجود IKN Nusantara في بيناجام باسر أوتارا، شرق كاليمانتان، يجب أن يكون شيئا جديدا من خلال التفكير في مستقبل مليء بالتكنولوجيا.

"المستودع رقمي وكل الوصول إلى المكتب قد استخدم التكنولوجيا ، لذلك مع هذا المفهوم ، نحن من Pos Indonesia نأتي بلوجستيات مثبتة ل IKN وهي خدمات لوجستية من النهاية إلى النهاية" ، قال ، نقلا عن عنترة ، الاثنين ، 18 يوليو.

وقال تشوريانا إن إندونيسيا بلد أرخبيل لديه أرض وبحر وهواء مع السفر من آتشيه إلى بابوا بالفعل مثل رحلة ثلث العالم.

لذلك ، تشجع Pos Indonesia على وجود تجديد لوجستي بمفهوم متكامل من النهاية إلى النهاية أو من النهاية إلى النهاية لأن مشروع IKN يحتوي بالفعل على مطارات وموانئ مؤهلة متاحة للخدمات اللوجستية.

وأضاف "جاهزية الميناء والمطار على ما يرام. كما تم إعداد جميع مصالح البنية التحتية للبناء بشكل جيد ، بحيث يمكننا مع الشركات المملوكة للدولة الأخرى إنتاج خدمات لوجستية شاملة في IKN بمفهوم جديد ".

تتعاون Pos Indonesia مع عدد من الشركات المملوكة للدولة بدءا من Pelindo و Angkasa Pura و Pelni و Damri لتقديم تسليم لوجستي جيد ومتكامل ككل ، بحيث تكون أي سلع يتم إحضارها إلى IKN سريعة وآمنة وسهلة ورخيصة لأن النظام البيئي قد تم تشكيله وجاهز.

تم تجهيز نظام التخزين Pos Indonesia في مشروع IKN الآن بالإدارة والنقل والتتبع والطلب بمفاهيم معاصرة ورقمية.

"نحن نستعد أيضا للتسليم باستخدام الطائرات بدون طيار ، وسنستخدم أحدث التقنيات. ستكون السرعة بالتأكيد أفضل ، والدقة مؤكدة ، وستكون الخدمات أفضل ، وسيكون الناس بالتأكيد مرتاحين للغاية ".

ذكرت الحكومة الإندونيسية أن بناء IKN سيتم تنفيذه على ثلاث مراحل ، حيث تتمثل المرحلة الأولى من الانتهاء في بناء البنية التحتية الأساسية ، بما في ذلك القصر الرئاسي ، ومبنى MPR / DPR ، والمكاتب الحكومية ، ومقر TNI-Polri ، والإسكان حتى عام 2024.

وفي النصف الثاني من هذا العام، ستقوم الحكومة أيضا ببناء مداخل لوجستية، ثم مسارات لتطوير البنية التحتية.

علاوة على ذلك ، في عام 2023 ، ستجلب الحكومة حوالي 150 إلى 200 ألف عامل إلى IKN للحاق بالوقت حتى يمكن تحقيق هدف التنمية وفقا للهدف في عام 2024.

سيتم تنفيذ بناء المرحلة الثانية من IKN في 2025-2035 والمرحلة الثالثة في 2035-2045.

تحتاج الحكومة إلى ميزانية إجمالية قدرها 466 تريليون روبية إندونيسية في بناء IKN Nusantara. ومن إجمالي الميزانية البالغة 466 تريليون روبية إندونيسية، تخطط الحكومة لما يصل إلى 19-20 في المائة من ميزانية الدولة، في حين أن الباقي يأتي من الاستثمار والشراكات مع القطاع الخاص.

في السابق ، كان الرئيس جوكو ويدودو متفائلا بأن تطوير البنية التحتية في IKN Nusantara يمكن أن يعمل بسلاسة ووفقا للموعد النهائي المخطط له بالنظر إلى أن الحكومة لديها خبرة في بناء عدد من البنى التحتية ، بما في ذلك مطار يوجياكارتا الدولي في كولون بروغو الذي يواجه العديد من التحديات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)