ريجنت تأمل في أن تتمكن شركة باتيك للطيران من مجموعة ليون المملوكة للتكتل روسدي كيرانا من السفر إلى كايمانا بابوا الغربية

ريجنت كايمانا، بابوا الغربية فريدي ثي. (الصورة: دوك. بين)

جاكرتا - يأمل الوصي على كايمانا ، بابوا الغربية فريدي ثي أن تتمكن شركة طيران باتيك من مجموعة ليون من الطيران إلى مطار كايمانا في أقرب وقت ممكن لدعم النقل السلس خارج المنطقة.

قال ريجنت فريدي ثي في مانوكواري ، الأربعاء ، 13 يوليو ، إنه حتى الآن لم يتم خدمة الرحلات الجوية إلى مطار كايمانا إلا من قبل شركة طيران واحدة ، وهي Wings Air Type ATR-72.

تخدم Wings Air مسار رحلة Manokwari-Kaimana ذهابا وإيابا ثلاث مرات خلال الأسبوع ومسار رحلة ذهاب وإياب في سورونغ-كايمانا ست مرات في الأسبوع.

لقد وقعنا مذكرة تفاهم مع باتيك منذ بعض الوقت. طلبنا من Batik Air فتح طريق طيران ذهابا وإيابا بين جاكرتا وماكاسار وكايمانا. لدينا التزام بأن نكون قادرين على تحقيق باتيك التي تطير إلى مطار كايمانا ، قال ريجنت ثي ، نقلا عن عنتارا.

ومع ذلك ، لكي تتمكن من تحقيق خطة طائرات Batik Air للسفر إلى Kaimana ، يتطلب الأمر الكثير من التحسين في المرافق الداعمة في مطار Kaimana. حاليا، يبلغ طول مدرج مطار كايمانا 2000 متر فقط.

في السابق ، خططت حكومة كايمانا ريجنسي لجعل السياحة واحدة من البرامج الاستراتيجية بالإضافة إلى برنامج متفوق خلال قيادة الوصي فريدي ثي ووابوب هاسبولا فوروادا الذين تم افتتاحهم في عام 2021.

وقال ريجنت ثي: نريد أن نتحدث عن التنمية السياحية وتطوير الاستثمار وغيرها ، ولكن للوصول إلى كايمانا كيف ، لهذا السبب نحتاج إلى دعم النقل المنتظم ، أحدها من خلال باتيك.

من خلال تشجيع دخول أسطول من الطائرات ذات البدن العريض مثل Batik Air إلى Kaimana ، يأمل ريجنت ثي أن يكون هناك اهتمام من وزارة النقل لدعم تطوير مطار كايمانا.

ومن المتوقع أن يشمل التطوير توسيع المدرج ، وبناء مبنى المطار وأجهزة المعدات المختلفة لمعدات سلامة الطيران.

"لا يمكننا الاعتماد فقط على ميزانية محدودة للغاية. إذا أصبحت باتيك مدرجة في كايمانا، تجهيز البنية التحتية الداعمة الأخرى تلقائيا.

كما أراد أن يصبح مطار كايمانا مطارا محوريا للعديد من المناطق القريبة مثل Fakfak و Nabire.

وتقوم وزارة النقل حاليا ببناء مطار دولي في فكفاك، بميزانية صرفت تصل إلى 600 مليار روبية إندونيسية إلى 700 مليار روبية إندونيسية.

والشيء نفسه يتم أيضا في نابير ريجنسي ، التي تم تعيينها الآن عاصمة لمقاطعة بابوا الوسطى.

"إذا لم يكتمل مطارا نبير وفكفاك ، فيمكننا أن نطلب مركزا في كايمانا. لدينا مدرج يبلغ طوله 2000 متر ، كما أن محطة الركاب لدينا أفضل أيضا "، أوضح رجل الأعمال الناجح السابق.

ومنذ بعض الوقت، أجرت شركة باتيك مسحا إلى مطار كايمانا للتأكد من إمكانية هبوط أسطول طائراتها في المنطقة.

"بالطبع هناك سجلات تتعلق بالمسائل الفنية التي وجدوها. يجب أن يستمر التزامي بهذا البند، بالطبع نحن بحاجة إلى الدعم الكامل من وزارة النقل. إذا كان هناك شيء ناقص، بالطبع، أثناء المشي، يمكننا القيام بذلك".