جاكرتا - كشف نائب رئيس اللجنة السابعة DPR ، بامبانغ هاريادي ، أن توزيع وقود الديزل المدعوم لا يزال عرضة بشدة لسوء استخدامه لتلبية الاحتياجات الصناعية.
ولهذا السبب، تحث اللجنة السابعة التابعة لجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية الحكومة على رصدها عن كثب في الميدان.
وذلك لأن هناك العديد من الأشخاص الذين يرغبون في اختلاس الديزل المدعوم بشكل خاطئ لأن هناك تفاوتا صارخا في الأسعار بين الديزل المدعوم والصناعة.
ووفقا له ، هناك دائما إمكانية لتحويل وقود الديزل المدعوم إلى القطاع الصناعي الذي لا يحق له الحصول عليه بحيث يكون ضارا للغاية ويثقل كاهل ميزانية الدولة.
وشدد على أنه لا ينبغي أن يكون من الصعب على الناس الحصول على وقود الديزل المدعوم لأنه يساء استخدامه على نطاق واسع.
"يجب على الحكومة أن تفكر في الشعب، وخاصة القوة الشرائية المتراجعة للشعب. ومن أجل ذلك، يجب تقديم الإعانات للشعب. ومع ذلك، لا نريد أن يساء استخدام الإعانات للاستفادة منها، لأن هناك تفاوتا في الأسعار بين الديزل المدعوم والديزل الصناعي". ، الجمعة 24 يونيو.
وتابع بامبانغ أن أحد جهود الحكومة في الإشراف على الوقود المدعوم هو رقمنة محطات الوقود.
مع تركيب الأجهزة الرقمية في جميع محطات الوقود ، يمكن للضباط مراقبة جميع المركبات الواردة للتزود بالوقود.
هناك فيديو تحليلي يسجل إنفاق الوقود في محطة الوقود وكذلك يرى لوحة ترخيص السيارة الواردة.
"يتم تسجيل معاملات الشراء ، كاملة مع أرقام الشرطة ومراقبتها من خلال أجهزة تحليل الفيديو. هذا شيء مهم في السيطرة على استهلاك الوقود المدعوم "، قال بامبانغ مرة أخرى.
واعتبر أن برنامج رقمنة محطات الوقود يمكن أن يراقب أيضا توافر الوقود المدعوم المتداول في المجتمع.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
