جاكرتا - يطلب من الحكومة أن تقدم على الفور تأكيدا على وقت دفع التعويض عن بيع زيت الوقود (BBM) وغاز البترول المسال إلى PT Pertamina (Persero) الذي يقدر مجموعه حتى هذا العام ب 324.5 تريليون روبية.
"يجب أن يكون دفع التعويض في أي شهر ، لذلك إذا لم يكن سائلا ، فهو طويل الأمد. وفيما يتعلق بعمليات مراجعة الحسابات أو المدفوعات القديمة، ينبغي أن تكون جميعها شفافة. لمدة خمسة أشهر ، وصل عام 2022 وحده إلى 100 تريليون روبية ، "قال Abra PG Talattov ، الباحث في معهد تطوير الاقتصاد والمالية (Indef) ، نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 20 مايو.
التعويض لشركة Pertamina هو نتيجة لتقديم الدعم لوقود الديزل وغاز البترول المسال 3 كجم وقرار الحكومة بشرط دخول البيرتاليت في نوع تخصيص الوقود الخاص (JBBKP) في مارس 2022 والذي يسري بأثر رجعي. يوفر بيرتامينا البيرتاليت بأسعار السوق ولكنه يباع بسعر 7,650 روبية للتر الواحد.
"لذلك ، يصبح الفرق تعويضا يجب أن تغلقه الحكومة" ، قال أبرا في بيان مكتوب.
ووفقا له ، فإن التأخير في دفع الحكومة لديون التعويضات سيؤثر على سمعة بيرتامينا في العثور على مستثمرين عند إصدار السندات. لذلك ، يطلب من الحكومة التفكير في الأمر. إذا انخفض التصنيف الائتماني لأن الحكومة تأخرت في سداد الديون ، فإن بيرتامينا تتأثر بتكاليف الفائدة الإضافية.
وقال: "هناك عدم كفاءة في إصدار السندات، وهناك تكلفة إضافية للأموال ناجمة عن تأخر الحكومة في سداد المستحقات".
وكان وزير المالية سري مولياني إندراواتي قد اعترف في وقت سابق بأن السعر الاقتصادي للبرتاليت والديزل والكيروسين وغاز البترول المسال كان بالفعل أعلى بكثير من السعر المفترض لسعر الخام الإندونيسي (ICP) الذي تم تحديده عند 63 دولارا أمريكيا للبرميل. وفي الوقت الحالي، ارتفعت الأسعار الاقتصادية ارتفاعا حادا تمشيا مع برنامج المقارنات الدولية الذي يتجاوز 100 دولار أمريكي للبرميل. وهكذا تغير السعر الاقتصادي للكيروسين إلى 10,198 روبية للتر الواحد، والديزل إلى 12,119 روبية للتر، وغاز البترول المسال 19,579 روبية للكيلوغرام الواحد، والبرتاليت إلى 12,665 روبية للتر الواحد.
وفقا لسري مولياني ، مع التغيير ، أصبح التدفق النقدي لبيرتامينا منذ بداية هذا العام سلبيا لأنه يتعين عليه تحمل الفرق بين أسعار بيع التجزئة والأسعار الاقتصادية مع أسعار برنامج المقارنات الدولية فوق 100 دولار أمريكي للبرميل.
وأضاف "بالطبع إذا اضطر (بيرتامينا) لاستيراد الوقود فإنه (بيرتامينا) يدفعه أيضا بالدولار. هذا هو ما يتسبب في تدهور الوضع المالي لبيرتامينا "، قال سري مولياني خلال اجتماع عمل مع وكالة الميزانية Dpr يوم الخميس ، 19 مايو.
وفي الوقت الحالي، تقترح الحكومة الافتراض الأساسي للاقتصاد الكلي وهو تغيير برنامج المقارنات الدولية من 63 دولارا أمريكيا للبرميل إلى نطاق 95 دولارا أمريكيا للبرميل، ثم إلى 105 دولارات أمريكية للبرميل. وفيما يتعلق بالزيادة في توقعات برنامج المقارنات الدولية في ميزانية الدولة لعام 2022، اقترحت الحكومة إعانات إضافية للطاقة بقيمة 74.9 تريليون روبية، منها 71.8 تريليون روبية للوقود وغاز البترول المسال. وتقدر تعويضات الوقود وغاز البترول المسال بنحو 324.5 تريليون روبية.
واتفق أبرا تالاتوف مع سياسة الوزير سري مولياني لزيادة ميزانية الدعم لبيرتامينا لأن هذه الشركات المملوكة للدولة لا تمنح المرونة اللازمة لتعديل الأسعار من ناحية أخرى بيع أسعار أقل بكثير من الاقتصاد.
وعلى الرغم من أن الحكومة تلقت الضوء الأخضر لتقديم دعم إضافي، إلا أنه لا ينبغي أن ننسى هدف الحكومة المتمثل في تغيير آلية الدعم إلى دعم مغلق. ولا يمكن الاستمرار في إسكات سياسة الإعانات المقدمة للسلع الأساسية هذه. الإعانات الإضافية حاليا فقط لأن إندونيسيا تحصل على تدفق الرياح من الضرائب بحيث يكون ذلك ممكنا من حيث الميزانية المالية.
"ولكن إذا تركت مثل ميزانية الدولة في وقت لاحق لا يمكن إغلاق الدعم ، وبالتالي فإن القنبلة الموقوتة كذلك. لا يمكن للحكومة أن تكون راضية عن تسريع إصلاح دعم الطاقة. لذلك يمكن في وقت لاحق إلغاء إعانات التعويض الإضافية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
