ليس DMO ، إنها سياسة تحتاج الحكومة إلى اتخاذها لتكون أكثر سيارة Cuan

رسم توضيحي (doc. بين)

جاكرتا بدأ عدد من الأطراف في انتقاد السياسات الحكومية المتعلقة بالتزام السوق المحلية (DMO) التي تحد من أنشطة التصدير وتقترن بجزء ضئيل من إمدادات العرض المحلية.

وبدلا من الاعتماد على سياسات DMO التي تعتبر فعاليتها مشكوكا فيها، تعتبر الحكومة أفضل في التركيز على زيادة الأرباح من ارتفاع أسعار السلع الأساسية التي كانت الدعامة الأساسية لصادرات إندونيسيا.

"(سياسة مكتب إدارة الوجهات السياحية) تشكك بشدة في فعاليتها على أرض الواقع، مما قد يشوه التجارة ويدعو الشركاء التجاريين إلى الانتقام. يجب على الحكومة بدلا من ذلك التركيز على القدرة على الحصول على المزيد من الفوائد من ارتفاع أسعار السلع الأساسية التي يتم تصديرها على نطاق واسع "، قالت كريسنا غوبتا ، الباحثة المساعدة في مركز دراسات السياسة الإندونيسية (CIPS) ، في بيانها الرسمي ، كما ذكرت أنتارا ، الاثنين 14 مارس.

وفقا لكريستنا ، فإن أداء الحكومة بشأن النسبة الضريبية في إندونيسيا في ورطة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قدرة البلاد على زيادة الإيرادات الضريبية من السلع الأساسية التي تطالب بها كريسنا لم تعد مرتفعة كما كانت خلال طفرة النفط.

"لذلك علينا أن نفكر في كيفية زيادة الأرباح المحتملة المستمدة من زيادة أسعار السلع الأساسية. الحيلة هي زيادة الرسوم ، "قالت كريسنا.

على الرغم من أن السياسة لا تبدو مثالية ، إلا أن كريسنا تعتقد أنه يمكن استخدام النهج كحل أقل تشويها من السياسة المتعلقة ب DMO أو حظر التصدير. "في حين أن نتائج الزيادة في الرسوم يمكن استخدامها لأشياء كثيرة ، على سبيل المثال لدعم المجتمع مباشرة" ، قال كريسنا.

ليس ذلك فحسب ، بل ذكرت كريسنا أيضا بأن الحكومة يمكن أن تكون أكثر نشاطا في التعاون العالمي حيث أن الطريق التجاري من وإلى روسيا وأوكرانيا يقطع المشهد التجاري العالمي. وأدى ذلك إلى تأثر التجارة وحركة السلع الأساسية بين البلدان تأثرا إلى حد ما. وقالت كريسنا: "من المؤكد أن الأولوية الأولى في الوقت الحالي هي كيفية الحد من تأثير الغزو الروسي لأوكرانيا على أوكرانيا والاتحاد الأوروبي والعالم ككل".