جاكرتا - يستمر مشروع بناء السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ. الآن، PT كيريتا سيبات اندونيسيا الصين (KCIC) تستعد المسار وضع العمل لتسريع الانتهاء من المشروع.
وقال رئيس شركة PT KCIC دويانا سلاميت ريادي إنه تم إعداد معدات تركيب السكك الحديدية لهذا العمل. ثم هناك أربع وحدات قاطرة ديزل أخرى، 76 سيارة مسطحة و 16 سيارة هوبر من شأنها أن تدعم عملية وضع المسار"، وقال سلاميت في بيان نقلته أنتارا، الاثنين، 14 فبراير.
وأضاف دويانا أن تقدم أعمال وضع المسار لا يرى فقط في جاهزية معدات التركيب لأن جميع معدات احتياجات وضع المسار مثل ألواح المسار والصابورة ولحام السكك الحديدية قد اكتملت تقريبا.
وفي السابق، كان قد تم الانتهاء من ما مجموعه 606 24 محامل سكك حديدية خرسانية (مسارات ألواح) من أصل ما مجموعه 117 30 جهاز كمبيوتر شخصي اللازمة لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة.
وهذا الحامل الخرساني للسكك الحديدية هو أحد نتائج نقل التكنولوجيا الذي حدث أثناء عملية بناء مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة من مقاول صيني إلى مقاول إندونيسي.
ويقوم مقاولو سينوهيدرو بإنتاج محامل السكك الحديدية أثناء نقل التكنولوجيا إلى المقاول المحلي وايكا بيتون. ومن بين ما مجموعه 117 30 جهاز كمبيوتر من محامل السكك الحديدية الخرسانية، أنتجت شركة سينهيدرو 331 15 جهاز كمبيوتر شخصي وأكملت الإنتاج. أما ال 786 14 جهازا المتبقية فينتجها وايكا بيتون.
حتى الآن ، أكملت WIKA Beton 9275 مسار لوح أجهزة الكمبيوتر الشخصية. استهدفت جميع مسارات بلاطة الانتهاء في مايو 2022. كما يتم تركيب مسارات بلاطة في نقاط مختلفة كما هو الحال في DK 32 والنفق 1.
حاليا، وصلت دائرة السكك الحديدية التي هي حاليا في عملية لحام في منشأة مصنع لحام ديبو تيغالوار، 217.5 كيلومترا أو 67 في المئة من الهدف.
وقد نجحت ديبو تيغالوار في توصيل 872 قضيب سكة حديد بطول 500 متر لكل منها. مع هذا التقدم، والحاجة إلى مسارات القطار السريع المتبقية ليست سوى 296 قضبان السكك الحديدية بطول 500 متر.
وفيما يتعلق بمسار السكك الحديدية فائق السرعة للصابورة، قالت دويانا إن لديها مصنعين للصابورة بسعة تصل إلى 20 ألف متر مكعب شهريا في سوميبانغ وسيانجور. وحتى الآن، بلغ إنتاج الصابورة في كلا المصانع 300,000 متر3.
وقال " اننا متفائلون بانه مع وجود قدرة انتاجية كبيرة ، فان تركيب منصات لمسار الصابورة سيكون سلسا حتى يمكن عمل وضع المسار بسرعة دون عقبات " .
وأكد دويانا على الاستعدادات المختلفة التي تم القيام بها لعملية وضع المسار أو تركيب ممرات السكك الحديدية في مشروع السكك الحديدية فائق السرعة هذا كشكل من أشكال تسريع التطوير الذي تم تنفيذه.
وكفل أن يبذل حزبه مع مجموعة من المقاولين قصارى جهدهم لتحقيق أهداف المحاكمة والتشغيل.
وقال "حتى الآن نواصل بذل قصارى جهدنا حتى يتمكن مشروع السكك الحديدية فائق السرعة هذا من الدخول فورا في المرحلة التجريبية والعمل وفقا للأهداف التي تم تحديدها".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)