أنشرها:

جاكرتا - صناعة الطيران هي واحدة من القطاعات المتضررة من وباء COVID-19، بما في ذلك جارودا إندونيسيا. طائرة جارودا أقل من 40 وحدة. ومع ذلك، من المقرر زيادتها إلى 66 وحدة في عام 2022.

وقال رئيس جارودا اندونيسيا ايرفان ستيابوترا انه من بين 140 طائرة مملوكة ، هناك 40 طائرة فقط فى الخدمة . يتم تعديل المبلغ وفقا لظروف السوق والطلب على خدمات الطيران.

وعلاوة على ذلك، يأمل عرفان أن يتم الانتهاء من إعادة الهيكلة التي تخضع لها جارودا إندونيسيا بشكل صحيح، بما في ذلك المفاوضات مع المؤجرين. كما يأمل أن تؤدي الزيادة في حركة الركاب إلى زيادة عدد الطائرات العاملة.

وقال في مقابلة مع محطة "بيريتاساتو" التلفزيونية نقلا عن الجمعة 14 كانون الثاني/يناير "بالطبع اليوم نحن اقل من 40 طائرة يوميا من الاجمالى الفعلي فينا هناك 140 وبالطبع نأمل مع زيادة حركة المرور، وكذلك الانتهاء من اعادة الهيكلة والمفاوضات مع المؤجرين، ومن ثم تمويل جديد في المستقبل نأمل ان نتمكن من اضافة مستمرة".

كما يأمل عرفان أن يرتفع عدد الطائرات التي تعمل هذا العام بمقدار 66 وحدة. كما استهدف زيادة وتيرة الرحلات الجوية على خطوط جارودا.

وأضاف: "نأمل أن نتمكن بحلول عام 2022 من تشغيل 66 طائرة وهذا ما نقلناه. لذلك فإن لدينا staytune بالطبع زيادة وتيرة وطرق خدماتنا ، "وأوضح.

التركيز على الطرق المحلية

كما قال عرفان إنه سيحسن الطرق المحلية. وذلك وفقا لتوجيهات وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير الذي يريد أن يركز جارودا على السوق المحلية.

واضاف "لذلك، ووفقا لطلب وتوجيه الوزير، سنركز كثيرا على الصعيد الداخلي. ثانيا، بالنسبة للرحلات الدولية، لن نخدم سوى الطرق ذات الترددات المحدودة والمربحة، ونركز على الشحن".

وقال إفران إنه يتم الحفاظ على الطريق الدولي الذي من الواضح أنه مربح. ويتم ذلك للحفاظ على استقرار مالية جارودا خلال وباء COVID-19.

"عندما ينظر اليوم عدد الركاب بين البلدان محدودة جدا ونحن نواصل الآن لربط الوجهات التي تخدمها تقليديا جارودا. ولكن معظمها من البضائع وسيدني وهونغ كونغ ومدن أخرى، ونحن نخفض التواتر حتى نتمكن من الحفاظ على الجانب المالي".

واضاف " ولكن مع ذلك تأكدوا من اننا على اتصال لان الكثير من مواطنينا فى الخارج مازالوا يرغبون فى العودة الى بلادهم ، ومازال الاجانب فى اندونيسيا يعودون الى بلادهم . وهذا بالطبع ما نتأكد من استمراره".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)