جاكرتا - أجرت شركة PT PGN Tbk وشركة Pertamina للغاز الفرعي وشركة PT KAI اختبارا ديناميكيا لتكنولوجيا الغاز الطبيعي المسال كوقود في قطار سيتم استخدامه لخدمة الركاب على طريق جاكرتا-سورابايا. الاختبار الديناميكي هو واحد من سلسلة من المشاريع التجريبية للحد من استخدام الديزل المدعوم.
يستخدم تحويل زيت الوقود إلى وقود الغاز الطبيعي المسال نظام وقود الديزل المزدوج (DDF) بحيث تعمل القطارات التي كانت تعمل في الأصل بالديزل بمزيج من وقودين (الغاز والديزل). يستخدم الغاز كوقود رئيسي، في حين يستخدم الديزل كما أخف وزنا ويساعد في تزييت وتبريد غرفة الاحتراق.
وأوضح مدير الاستراتيجية وتطوير الأعمال في PGN، هيرو ثياوان، أنه قبل الاختبار الديناميكي، تم إجراء اختبار ثابت على قطار المولد عندما كان المحرك خاملا. تشير نتائج اختبار ثابت إلى أن كفاءة أداء المحرك أفضل بالمقارنة مع استخدام وقود الديزل.
"نجاح اختبار ثابت سيتم دعمها من خلال تنفيذ اختبار ديناميكي، حيث يتم اختبار تشغيل المحرك في ظل الظروف الفعلية. والهدف من ذلك هو تأكيد نتائج الاختبار الثابت واختبار متانة نظام DDF في ظروف التشغيل" ، وقال هيرو ، في بيان رسمي ، الخميس 16 ديسمبر.
وتشمل فوائد وقود الغاز الطبيعي المسال في القطارات التي سيشعر بها أحد كفاءة تكلفة الوقود، وانخفاض تكاليف صيانة محركات الغاز، وتآزر شركات الطاقة SOEs، واستخدام نقل البضائع، والاستخدام المحتمل لأراضي محطة PT KAI لاستخدام الطاقة الصديقة للبيئة (الطاقة الخضراء).
"من المتوقع أن يكون استخدام وقود الغاز الطبيعي المسال قادرا على تحقيق كفاءة التكلفة وعمليات الدعم، فضلا عن توفير الفوائد لمجتمع مستخدمي النقل. ونأمل أن تكون مستدامة وتدخل مرحلة التنفيذ وأن تكون مفيدة للطرفين والمجتمع".
كما حضر الاختبار الديناميكي مدير الهندسة والنفط والغاز والبيئة واخد هاسيم، مدير إدارة المرافق في PT KAI، إيكو بوروانتو، نائب الرئيس للغاز، الطاقة وNRE تطوير الأعمال ومحفظة PT بيرتامينا (بيرسيرو) بامبانغ سوبريهانتو، وممثلي BPH Migas الإدارة في محطة باسار سينين.
وتواصل شركة PGN و KAI التنسيق للحصول على الطلب على احتياجات الغاز الطبيعي المسال وأكثر المخططات اللوجستية كفاءة في منطقة جاوة الجنوبية. وتشمل خطط المدينة التي سيتم تقديمها كلاتن ريجنسي وكارانغ أنير ريجنسي ودي يوجياكارتا والتي تنقسم إلى مرحلتين .2.
وفي الوقت الحالي، حددت شركة PGN 4 نقاط تسليم في نقل الغاز الطبيعي المسال إلى الجزء الجنوبي من جزيرة جاوة كفوز سريع. يسوتانك الغاز الطبيعي المسال التي سيتم استخدامها هو 20 قدم في الحجم، مصدرها سورابايا (تلوك لامونغ).
وقال هيرو: "نحن متفائلون بأن استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود لشركة كاي يمكن أن يوفر فوائد لمجموعة كاي وPGN، وخاصة دعم الحكومة في خفض واردات الوقود".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
