أنشرها:

جاكرتا - تشجع الحكومة من خلال وزارة الصناعة صناعة السيارات الوطنية، وخاصة أربع عجلات أو أكثر، على زيادة الطاقة الإنتاجية لتلبية الطلب في الأسواق الخارجية.

وزير الصناعة (Menperin) أغوس Gumiwang Kartasasmita يتوقع أن في عام 2025 تصدير السيارات كاملة أو مبنية بالكامل (CBU) يمكن أن تصل إلى 1 مليون وحدة. ووفقا لوزير الصناعة، يمكن تحقيق هذا الهدف من خلال الجهود الرامية إلى زيادة القدرة التنافسية لنتائج الإنتاج.

"تستهدف الحكومة بحلول عام 2025 تصدير مركبات CBU يمكن أن تصل إلى مليون وحدة. ولا يمكن تحقيق ذلك إلا إذا تعاونت جميع الأطراف في تحسين كفاءة الإنتاج والقدرة التنافسية للمنتجات، وخلق مناخ أعمال موات من خلال تنسيق ومواءمة اللوائح في قطاع السيارات".

وأضاف وزير الصناعة أنه إذا أمكن تحقيق ذلك، فإن قطاع السيارات يزيد من تعزيز دوره المركزي في الاقتصاد الإندونيسي. والسبب هو أن صناعة السيارات هي واحدة من أهم القطاعات ومساهم رئيسي في الناتج المحلي الإجمالي.

وقال " ان الطاقة الانتاجية لجميع المصانع فى اندونيسيا تصل الى 2.35 مليون وحدة سنويا من خلال استيعاب قوة عاملة مباشرة تبلغ 38.00 شخص " .

ناهيك عن من حيث استيعاب الاستثمار يسمى Menperin لديه عدد ليس صغيرا.

وقال " ان اجمالى الاستثمارات التى تم تضمينها تصل الى 140 تريليون ار بى وتوفر سبل العيش ل1.5 مليون شخص يعملون على طول سلسلة القيمة فى هذه الصناعة " .

للحصول على معلومات، تم تصدير منتجات السيارات الإندونيسية بنجاح إلى أكثر من 80 بلدا. خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 2021 كان هناك 235,000 وحدة من مركبات CBU بقيمة RP43 تريليون، و 79,000 مجموعة من CKD بقيمة RP1 تريليون، و 72 مليون وحدة من المكونات بقيمة RP24 تريليون.

واختتم وزير الصناعة أغوس غومايوانغ حديثه قائلا: "إن التعلم من تجربة هذه الصناعة على مدى عقود، هناك شيء واحد أهم، وهو التزام المدير بجعل إندونيسيا قاعدة إنتاج موجهة نحو التصدير".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)