جاكرتا - قدر عضو اللجنة الخامسة فنغ إم مارهاماه أن انهيار عمود أو رصيف مشروع القطار السريع جاكرتا - باندونغ الذي أصاب إحدى الحفارات كان إهمالا قاتلا.
"إهمال قاتل كهذا" لو لم يكن هناك فيديو انتشر بشكل كبير، لما عرفنا أن هناك إحداثيات خاطئة. لذا فإن مشروعا بهذا الحجم الكبير، وهو مشروع مرموق جدا، كان يمكن أن يحدث على هذا النحو".
ووفقا لهيم، فإن الانهيار يظهر أن التخطيط لبناء مشروع KCJB لم يكن مدروسا جيدا.
وقال " ان هذا يعنى ان التخطيط غير ناضج للغاية ، وان التنسيق ضعيف للغاية ايضا . وعلاوة على ذلك ، فان الاشراف " .
وكما هو معروف، يبدو في الفيديو الفيروسي أنه يجري تشغيل العديد من الحفارات لتفكيك أعمدة مسارات القطارات السريعة. ومع ذلك ، في النهاية ، اصطدم عمود القطار فائق السرعة في الواقع بإحدى الحفارات. سيقام هذا الحدث يوم الأحد 5 ديسمبر 2021.
وقال ايم انه انطلاقا من شريط الفيديو الفيروسي ، فإن موقف القطب والمعدات الثقيلة لم يكن صحيحا. وقال، لمعرفة الموقف غير الصحيح، يمكن رؤيته بالعين المجردة من قبل الناس العاديين الذين لا يفهمون البناء.
"حتى الناس الذين لا يفهمون البناء، وأعتقد للوهلة الأولى هذا شيء غير صحيح، ومواقف المعدات الثقيلة مع المخاطر العالية. خاصة أولئك الذين يفهمون علوم البناء".
وفي وقت سابق، أكد مدير حزب العمال الكردستاني، دويانا سلاميت رياضي، أن حزبه لن يتسامح مع أخطاء البناء التي تسببت في انهيار مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ.
وقال في بيان مكتوب تلقته VOI، الخميس 9 ديسمبر، "إن PT KCIC لا تتسامح مع أخطاء البناء التي تتجاوز التسامح المطلوب.
في البداية ، وقال Dwiyana ، وفريق الجودة من PT KCIC ومستشار الإشراف CDJO وجدت تحولا في محاذاة العمل الرصيف في DK46 وأمر المقاول لإعادة صياغة وتفكيكها لإعادة بنائها وفقا للمواصفات التقنية التي تم تعيينها.
وعلاوة على ذلك، أوضح دويانا أنه كان هناك إجراء تشغيلي موحد لتفكيك الرصيف، بما في ذلك جانب سلامة البناء.
وقال "ومع ذلك، وبناء على نتائج التحقيق الذي أجرته KCIC، تبين أن المقاول انتهك SOP، مما أدى إلى وقوع حادث مثل الحادث في الفيديو".
بعد هدم رصيف KCJB في DK46 ، Teluk Jambe ، Karawang Regency الذي تم تنفيذه دون SOP البناء الصحيح الذي ضرب الحفار ، اتصل PT KCIC على الفور ، وحقق ، وأعطى تحذيرا مباشرا للمقاول المعني حتى لا تحدث حوادث مماثلة مرة أخرى.
"صحيح أنه عندما تم تنفيذ إعادة صياغة تفكيك الرصيف، كان المقاول مهملا في تنفيذ نظام SOP بحيث اصطدم الرصيف بالحفارة المستخدمة. اتصلنا على الفور بالمقاول وأعطينا تحذيرا حتى يتم تنفيذ جميع الأعمال وفقا ل SOP التي حددها فريق الهندسة وSSHE حتى لا تقع حوادث مماثلة مرة أخرى".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
