8 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi dan Menyimpan Daya
YOGYAKARTA - Aki motor yang tidak mengisi daya menjadi suatu masalah umum yang sering dihadapi para pengendara di Tanah Air. Kondisi ini bisa menimbulkan ketidaknyamanan, untuk itu Anda perlu mengetahui penyebab aki motor tidak mengisi.
Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan aki motor tidak mengisi daya, dalam artikel ini, kita akan membahas secara mendalam berbagai penyebabnya serta solusi yang dapat dilakukan untuk mengatasinya.
Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi
Dilansir dari laman Viking Bags, berikut ini beberapa penyebab baterai aki pada motor tidak dapat mengisi:
Aki Mati
Aki mati tidak mampu menyimpan daya dan tidak lagi berfungsi. Untuk itu, bersihkan terminal dan lapisan luar aki secara teratur, dengan cara usap kotoran dari terminal aki secara berkala agar lapisan atas tetap rapi.
Selain itu, rajin periksa level elektrolit. Aki yang tidak memerlukan perawatan (bebas perawatan) lebih umum saat ini, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk memeriksa jumlah elektrolit.
Baca juga:
Spesifikasi Aki yang Salah
Ukuran aki yang salah akan mengganggu pengisian daya, sehingga aki tidak kembali terisi penuh.
Tidak semua aki motor cocok secara universal karena tersedia dalam berbagai ukuran dan terbuat dari bahan yang berbeda. Misalnya, motor cruiser membutuhkan aki yang lebih besar daripada motor naked atau sport.
Untuk menemukan spesifikasi aki yang benar untuk model spesifik Anda, periksa buku panduan pemilik.
Alternator Bermasalah
Alternator mengubah energi mekanik menjadi energi listrik untuk membentuk arus bolak-balik. Ini adalah bagian penting dari sistem pengisian aki.
Energi yang dihasilkan oleh alternator dan diubah menjadi arus searah dengan bantuan regulator digunakan untuk mengisi ulang aki.
Alternator yang tidak berfungsi atau rusak tidak akan mengubah energi mekanik menjadi energi listrik dengan benar, sehingga tidak ada arus bolak-balik yang dihasilkan dan aki tidak terisi ulang.
Baca juga artikel yang membahas Berapa Lama Cas Aki Motor Dilakukan? Simak Langkah-langkahnya di Sini
Regulator Rectifier Rusak
Regulator rectifier mengubah arus bolak-balik (yang dihasilkan oleh alternator motor) menjadi arus searah. Kemudian, arus ini mengalir ke aki motor tempat ia disimpan sebagai muatan (arus). Selain itu, regulator juga mengontrol tegangan aki dan menjaganya dalam rentang yang dapat diterima.
Namun, jika regulator rusak, arus tidak dapat berubah dan aki tidak akan terisi. Oleh karena itu, regulator yang rusak dapat menyebabkan aki motor mati.
Kabel Putus atau Longgar di Sirkuit Pengisian Daya
Banyak motor memiliki pemutus sirkuit untuk melindungi kabel listrik, yang terhubung ke lampu, aksesori, pengapian, dan instrumen. Setiap pemutus ini dapat mengatur ulang sendiri, secara otomatis memulihkan dan mempertahankan pasokan daya konstan ke sirkuit bahkan setelah gangguan listrik.
Jika masalah listrik tidak diidentifikasi dan diperbaiki, pemutus akan berulang kali menyala dan mati, menyebabkan motor berperilaku tidak menentu dan akhirnya menguras aki.
Sekring Putus
Sekring melindungi sirkuit listrik. Periksa sekring yang putus jika ada sistem kelistrikan yang berhenti berfungsi setelah mengisi daya atau mengganti aki.
Sistem Pengisian Daya Rusak
Aki motor diisi oleh generator yang ditenagai oleh mesin. Ini menciptakan arus yang mengalir melalui aki selama mesin berjalan. Jika aki tidak mengisi daya, periksa kerusakan apa pun pada sistem pengisian daya aki.
Koneksi Buruk
Koneksi yang buruk dapat menyebabkan aki motor mati, komponen listrik tidak berfungsi, dan sistem pengisian daya tidak andal. Memeriksa semua koneksi pada motor Anda mudah jika tahu di mana letaknya.
Buku panduan servis Anda menyediakan bantuan visual untuk membantu menemukan semua koneksi pada motor. Koneksi ground yang buruk dapat menyebabkan sistem pengisian daya bermasalah.
Selain penyebab aki motor tidak mengisi, ikuti artikel-artikel menarik lainnya juga ya. Ingin tahu informasi menarik lainnya? Jangan ketinggalan, pantau terus kabar terupdate dari VOI dan follow semua akun sosial medianya!