雅加达 - PT Roatex Indonesia收费系统(PT RITS)正在加速系统和基础设施的加强,以支持基于印度尼西亚全球导航卫星系统(GNSS)的多车道自由流动(MLFF)非接触式收费公路技术的实施。
作为运输基础设施部门数字化转型的一部分,PT RITS继续全面加强系统,包括技术设备的准备情况,基础设施的加强,人员能力的提高,以扩大与各利益关方的合作。
自四年前签署合作合同以来,超过一半的3亿美元(4.97万亿印尼盾)的匈牙利政府通过PT RITS总投资已实现。
“通过为该项目提供全额资金,我们致力于与各利益关方密切合作,以确保多车道自由流动(MLFF)系统的最佳实施,”PT Roatex Indonesia收费系统总裁Attila Keszeg于10月20日星期一表示。
PT RITS已准备好全面实施MLFF技术,提供商全力支持支付系统,Cantas应用程序,机载单元设备(OBU),24小时客户服务以及其他具有最新技术的设备和基础设施。
此外,PT RITS继续提高其安全标准,例如根据国家网络和密码局(BSSN)的规定组建计算机安全事件响应小组或计算机安全事件响应小组(CSIRT)。
“我们还准备根据印度尼西亚的需要接受必要的技术变化,”他补充说。
与此同时,BPJT成员、利益相关者要素索尼·苏拉克索诺·维博沃(Sony Sulaksono Wibowo)希望这项技术能够顺利运行,并被收费公路运营商所接受。
国家网络密码局(BSSN)作为国家安全当局表示支持从数字安全角度实施该系统。
全球导航卫星系统(GNSS)是在匈牙利实施的实时位置技术。
MLFF在匈牙利11年的实施,能够将国家收入增加5倍或约392%。随着各国测试的系统的成功,这项技术的存在也有望成为印度尼西亚在全球收费支付系统革命中的战略飞跃。
“其实,如果我们能用这个制度来实施,这个印尼就将处于最前沿。例如,印尼可以,是的,我们处于最前沿。如果我真的很自豪,我可以快速(实现),“Attila总结道。
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