雅加达 - 美国宇航局正在努力开发具有最佳保护级别的空中出租车。美国航天局所做的努力之一是测试飞机机身的弹性。
最近,美国宇航局对空中出租车飞机的机身进行了碰撞测试。该测试是在美国宇航局汉普顿兰利研究中心进行的,通过从十米的高度击落其飞机。
投掷飞机已经像空中出租车一样建模,由高层钢结构制成。使用的材料称为装甲。在测试期间,研究人员监测使用的材料是否可以吸收成形风格。
“这项测试将有助于制定先进的航空机动性飞机的安全法规,从而实现更安全的设计,”空中出租车弹性测试负责人Justin Littell在一份声明中说。
当飞机降落时,飞机在降落前短暂地摆动。撞击模拟类似于2022年进行的阻力试验。然而,研究人员现在在飞机的轨道上增加了10度的转弯。
空中出租车摔倒后,研究人员评估了其结构和电池如何在撞击中生存。据说,空中出租车的失败符合使用2022年试验数据的计算机模拟的预测结果。
来自此测试的数据将向公众分享。预计这将增加空中出租车的研发。获得的课程将有助于行业评估飞机设计的弹性,然后再在居民区运营。
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