汽车制造商大众汽车（VW）已经开始改变其主要工厂，以生产电动汽车。它的目的是阻止伊隆·马斯克的电动汽车公司，特斯拉，它主宰了今天的电动汽车市场，并传闻开始进入德国市场。
大众汽车发言人迈克尔·曼斯克说："毫无疑问，鉴于新的市场进入者，我们将不得不解决沃尔夫斯堡工厂的竞争力问题。
曼斯克在声明中指出，特斯拉和中国汽车制造商成功地进入了欧洲市场。曼斯克意识到特斯拉在欧洲的举动，他称之为不是玩笑。
特斯拉目前正在建造一家名为千兆工厂的工厂。位于柏林，高峰产能每周可生产 5，000 至 10，000 辆电动汽车。到2020年，这使德国生产的电动汽车数量翻了一番。
另一方面，大众汽车正受到有关该公司决定开始转向电动汽车生产的负面谣言的困扰。德国媒体Handelsblatt说，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯说，向电动汽车的过渡可能会使公司裁员3万人。曼斯克否认了这一报道。
"辩论正在进行中，已经有很多好主意。没有具体的场景，"曼斯克说。
大众工人委员会发言人表示，不会对指控置评。
他说："裁员3万人是不合理和毫无根据的。
众所周知，电动汽车的组件比燃料发动机汽车少，因此只需要用几个工人来生产。一些观察家预测，2025年汽车业可能因电气化而失业。
此外，据报道，大众的目标是纯电动汽车制造商的生产平台，以提高效率。要生产大众制造的电动汽车，ID.3大约需要30个小时，而特斯拉只需要10个小时来生产特斯拉3型车。
因此，特斯拉在德国的出现称为迪斯将引发电动汽车的竞争。大众汽车在沃尔夫斯堡设有主要工厂，这是世界第二大工厂，拥有5万多名员工。
大众计划从2026年开始生产电动轿车，项目为三一。特斯拉在德国的崛起无疑威胁到那里的汽车制造商。即便如此，电动汽车的竞争将越来越激烈。
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