特斯拉最新的全自动驾驶（FSD）软件到目前为止只有1000人被评为合格。首席执行官伊隆·马斯克表示，尽管在更新发布之前可能会削减更多。
在特斯拉的 β 软件程序工作方式发生更改后，他们现在正在评估驱动程序的行为，然后才允许安装该功能。如果车主的安全驾驶分数下降过低，Beta 软件安装权也可以被撤销。
特斯拉软件更新是通过空气，通常很容易安装作为触摸屏上的按钮，表现更像智能手机在这种情况下，而不是汽车。由于整辆车都是计算机化的，因此此更新可以产生戏剧性的效果，导致从娱乐系统到车辆的行驶范围和加速等任何内容的改变。换句话说，特斯拉的软件更新是必不可少的。
特斯拉的FSD 10.1 β是更新前需要驾驶员评估的第一个功能。下载选项被需求所取代，成千上万的所有者焦急地等待着结果。
FSD Beta 10.2 在周五午夜推出，以完美的 100/100 安全分数向 1000 名车主推出。之后，推出将持续数天，看看如何进行。如果这看起来不错， beta 将逐渐开始推出到 99 分以下。
伊隆·马斯克 （@elonmusk） 十月 7， 2021
现在特斯拉的FSD版本10.2贝塔即将推出。Musk 在一条推文中澄清说， 大约 1， 0 名所有者有资格获得它。它还在补间回复中补充说，在 10 月 8 日星期五午夜推出更新时，也许有 1，100 到 1，200 人可以得到更新。
这个数字如此之低的原因是对于这样一个好的系统格外谨慎，以至于司机们可能倾向于过度信任它。作为参考，需要 100 分中的 100 分才能获得首次发射的资格。
特斯拉的FSD 10.2贝塔软件更新将在周五午夜前到达至少一千名车主。然而，如果一切顺利的话，更多的人将在未来几天接受这个版本。
Musk解释说，那些在特斯拉的汽车保险安全计算器上得分为99分的人将是下一个上榜者，而且扩张将继续以同样的方式以较低的分数进行，但没有指定下限。
Musk在另外一份答复中还指出，由于某些地区有更多的数据可用于训练神经网络，自动驾驶体验可能大相径庭。
这意味着自动驾驶将更可靠，在有更多的特斯拉司机的地区。总的来说，全自动驾驶已被证明是一个很好的司机辅助软件，但它的名字已经引起了特斯拉一些悲伤，因为它往往意味着车辆负责。
相反，它仍然由司机，以确保汽车遵守道路规则和安全运行。这可能是为什么特斯拉使用未经使用的谨慎程度与最新的β软件更新。
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