欧斯特购买激光雷达启动掌握自动驾驶汽车技术

激光雷达技术使工厂能够生产自动驾驶汽车。（照片： 罢免）

（路透社）-开发商激光雷达欧斯特公司周二表示，它已同意以全股交易收购固态激光雷达初创公司Sense光子公司，并将成立一个新的汽车部门，由Sens首席执行官肖娜·麦金太尔管理。

欧斯特表示，将以950万股被赶下台的股票收购私人拥有的Sense，截至周一收盘，其价值约为6800万美元。

此次收购正值投资者抑制了他们对激光雷达初创公司的热情之际。汽车制造商和自动驾驶公司已经推迟了大容量传感器的部署，直到本世纪中旬，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克说，特斯拉可以没有这项技术。

欧斯特的股价今年下跌了47%。竞争对手Luminar技术公司自1月份以来已经下跌了57%，而维洛丁激光雷达公司今年已经下跌了75%。

激光雷达传感器使用激光对车辆环境进行详细的拍摄。除了特斯拉，大多数自动驾驶汽车的汽车制造商和开发商使用激光雷达作为自动驾驶系统传感器阵列的一部分。

欧斯特首席执行官安格斯·帕卡拉告诉路透，收购Sense光子公司将加速欧斯特一年来与欧斯特达成大批量合同的努力。帕卡拉说，Sense带来了固态激光雷达技术、工程师和合同前景，到2025-26年为五家汽车制造商提供传感器。

帕卡拉说："我们可以提供一个1000美元的五激光雷达系统，该系统围绕车辆，而一个前瞻性激光雷达可能花费1000至2000美元。

欧斯特将成立一个汽车部门，加紧努力争取为越野车和工业设备提供激光雷达的合同。欧斯特说，预计约有80名Sens员工将加入欧斯特，而某些Sens高管已经同意一份为期5年的留任协议。

激光雷达传感器目前对于除最昂贵的消费类汽车外的所有车辆来说都过于昂贵。其竞争对手正竞相开发低成本的数字和固态激光雷达，并瞄准了将在四年内推出的车型。