巡航，一个付费乘车服务与自动驾驶车辆正式在加利福尼亚州运作

克鲁斯成为加州第一辆自主运营的出租车。 （照片;文件照片）

（路透社）-通用汽车公司的自动驾驶汽车子公司克鲁斯和字母公司周四成为第一批获得自动驾驶汽车许可证的公司，为乘客提供乘坐在加利福尼亚州。

克鲁斯已经获得加州机动车辆部的许可，在旧金山部分地区为夜间乘客提供无人驾驶乘车服务，Waymo 也获得了监管机构的许可，可以部署配备安全驾驶者在方向盘后面的自动驾驶车辆。

DMV表示，将允许该公司提供商业服务，但表示，它需要从加州公用事业委员会获得另一个许可证，才能开始向乘客收取费用。

另一家公司Nuro去年在加州获得了自动驾驶部署许可证，但那是货运代理，而不是乘客旅行。

加州DMV表示，新许可证将允许克鲁斯在晚上10点.m之间"在旧金山的某些地方"操作他的车辆。并在06：00的最高限速为每小时30英里。

DMV说："Waymo在方向盘后面有一个安全司机，被批准在旧金山和圣马特奥地区的部分公共道路上行驶，限速不超过每小时65英里。

两家公司都加强了在旧金山的测试。克鲁斯一直使用通用汽车的博尔特EV电动车和Waymo运行捷豹的全电动捷豹I-PACESUV。

Waymo 于 8 月份在旧金山开始公开测试，车后有一名备用驾驶员。Waymo 在亚利桑那州有限的郊区通过其应用程序提供了付费的无人驾驶游乐设施， 受到好评。

Waymo 周四在推特上说， "新的许可证将帮助我们在努力将我们的 Av 技术带给更多的 Ca 居民的基础上再接再厉。

由于技术障碍，自动驾驶初创公司正争先恐后地将昂贵的技术商业化，并筹集新的资金。

克鲁斯也把软银和本田算作投资者，今年早些时候从沃尔玛公司等投资者那里筹集了27.5亿美元，而Waymo今年已经筹集了25亿美元。

路透社5月报道，克鲁斯和Waymo今年早些时候已申请加州DMV批准在旧金山部署自动驾驶汽车，并为在拥挤的城市环境中对这项技术进行最大的测试创造了舞台。