美国宇航局需要你帮助火星上的漫游者任务

机器人好奇号火星车（多克。美国宇航局）

雅加达-美国（美国）航天局美国宇航局正在经历困难，需要国际社会的帮助火星车任务。希望参与的公众可以帮助美国宇航局整理罗孚从火星发送的数据。

"好奇号"火星漫游者号火星车自2012年首次着陆以来，已经工作了8年，一直在探索火星。在那里，好奇号已经发送了数千个与这颗红色星球的状况有关的数据。

美国宇航局在一份书面声明中说："通常的过程需要数千个小时，但在地面岩石的公开标记的帮助下，可以给这个著名的机器人带来许多变化。

好奇号火星车（码头）的样本图像。美国宇航局）

美国宇航局本身允许公众协助其无人机器人收集的数据的标记过程。不仅如此，公众还可以参与在探索火星时为好奇号漫游者编译算法。

在公共场合使用AI4Mars系统可以参与火星数据的排序。人们甚至可以通过添加土壤属性和物体分类 （SPOC） 算法来参与好奇号使用的人工智能系统的培训。

"为罗孚培训学习算法需要数十万个示例。例如，自动驾驶汽车的算法，以增加在火星上执行任务的好奇心学习，"美国宇航局解释道。

到目前为止，好奇号的机器人已经发送了9000张火星样本图像。成千上万的图像可以通过Zoonivers访问，对于那些想参与帮助这个太空项目的人，可以访问这个页面。