日惹 - 去年11月，意大利摩托车制造商杜卡迪推出了其最新的冠军。被称为多斯特拉达V4，这种激烈的摩托车将是第一个大型CC摩托车生产与雷达在前后。
与博世共同开发的雷达的添加旨在协助驾驶系统的任务。前雷达可适应自适应巡航控制 （AAC） 技术。
此技术可帮助电机计算机确定车辆与其他车辆之间的距离。不仅如此，AAC 技术还能够根据加速和减速的"限制"调整速度。
同时，后雷达充当盲点探测器。正如我们可以从它的名字推断，当另一辆车从后面接近时，这个雷达会提醒用户。
虽然这些大型CC摩托车已经上市，但新多斯特拉达及其先进的雷达系统最近才通过北美市场的认证。因此，它为来自美国的买家开辟了广泛的机会，因为他们可以合法地使用该系统。
据了解，以前该系统不活跃，即使车辆是在美国市场自由购买。现在，当监管壁垒消失时，用户可以亲身感受到杜卡迪提供的骑行系统的复杂程度。
杜卡迪说："2021款多斯特拉达V4 S车型的所有者现在通过各自的经销商安装和校准了雷达软件。
此外，这种强大的杜卡迪摩托车是由发动机，该公司称之为杜卡迪格兰图里斯莫动力。由 1.158 cc 发动机组成，能够在 10.500 rpm 下产生 170 马力（马力），最大扭矩为 125 Nm，功率为 8.750 rpm。
在美国市场，Multistrada V4 车型的售价为 19.995 美元（约 2.89 亿印尼盾）。同时，S Sport 变种的售价为 26.095 美元（约 3.78 亿印尼盾）。只是，为了记录在案，这个大型CC摩托车的价格可以随时改变。
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