JAKARTA - 在成功实施 5，518 个加油站的数字化后，到 2020 年底，Pertamina 的目标是其油罐车车队的数字化。通过智能交通模式计划或智能MT，PT珀塔米纳帕特拉尼亚加，一个商业和贸易子控股公司，PT珀塔米纳（佩尔塞罗），希望提高质量和安全和保障，其车队。
"大约44%的坦克车事故实际上可以更好地监测，另外56%，因为缺乏对保持坦克车周围安全距离的重要性的理解，"PT的秘书珀塔米纳帕特拉尼亚加说，SH C&T的PT珀塔米纳（佩尔塞罗），普图安德里亚特诺，作为基蒂普安塔拉，星期五，7月16日。
根据普图特的说法，这正是推动珀塔米纳·帕特拉·尼亚加创新SmartMT数字化的原因。"我们希望灌输安全因素是Pertamina在每一项运营活动中的首要任务，"他补充说。
SmartMT 数字化创新旨在降低技术约束、人为因素和安全中断导致的坦克车事故风险，从而创造出更高效、更高效的罐车服务。
目前，十辆油罐车与万隆市乌琼贝隆燃料码头管理的 SmartMT 功能集成在一起。该车为大约200个公共加油站（加油站）提供服务。
"通过智能MT技术和数字化，Pertamina 希望不断改善所有能源分销链线的安全性，"Putut 补充道。
普图特对国家运输安全委员会（KNKT）表示赞赏，该委员会还通过KNKT主席索扬托·贾约诺在去年6月万隆举行的英国《金融时报》乌琼贝隆会议上的声明赞扬了SmartMT的创新。
据KNKT称，这一创新是提高燃油配送运输系统安全保障的一种主动性和关注性，Pertamina是唯一在陆路运输方式中将SmartMT应用于安全的榜样。
"我们将继续开发 SmartMT，希望珀塔米纳坦克车能够在高标准的安全和安保方面运行。这对于预防和尽量减少现有风险以及提高Pertamina向社区分配能源的服务的效率和质量非常重要，"Putut 说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
