据报道，特斯拉再次接受比特币付款，伊隆·马斯克不会改变他的决定，直到比特币开采能源消耗消耗50%的环保能源。
另一方面，其他电动汽车制造商计划专注于创新，以提供采矿和采用环保加密货币。
据Cointelegraph称，加拿大电动汽车制造商Daymak计划在2023年推出他们最新的电动汽车，配备加密采矿钻机。因此，用户可以在电动汽车充电或停车时挖掘比特币和其他加密货币。
据报道，菲亚特的母公司斯泰兰蒂斯公司已经与科技公司基里科技公司合作，推广环保汽车。他们通过基里币以加密货币的形式奖励菲亚特EV驱动程序。
此外，德国大众汽车公司通过大众集团创新宣布，他们与一家专注于可再生能源的非盈利性公司能源网络达成协议。
两家公司正在联合研究利用电动汽车和充电站使用区块链技术连接到电网的机制。
能源网的杰西·莫里斯告诉Cointelegraph，使用区块链技术讨论电动汽车、充电站和电网之间集成跟踪的有用性。
这使得大众司机能够以加密货币的形式获得奖励。上述一些电动汽车制造商似乎正准备迎接加密和区块链时代的到来。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
